高雄港裏真的很大，沒有進去看過真的不能明瞭這個地方有多大的腹地，有人說這個地方用來做轉口港不太可能，可是我卻認為即使三通後，這個地方最大的功用應就是用來做轉口港了，從哈瑪星到紅毛港，一個港口能從頭到尾縱貫了一個城市，很多人來到高雄都不知道高雄港在那兒，其實很近的，只是沒有像基隆一樣，一到了基隆就看到基隆港，而且基隆港毫無遮掩地就是大船在城市旁裝卸貨物。
剛好大船都出港了，等待另一艘大船進港裝卸前，我走了好長的一段路到橋式起重機旁，還好這個碼頭距離我原本所在的倉庫較近，不然就要走個幾公里，用眼睛看都覺得近，走起來可真是遠，在巨大的橋式起重機旁，面對著二港口的出海口，風可真是大，而這天日照強烈，有了這風的吹拂卻令人覺得舒服，可是在橋式起重機的影子下還是有涼的感覺，我就在陽光下享受著春日裏舒爽。
碼頭旁一個個的緩撞橡膠，看起來不大的樣子，實際上我可以把腳伸直地坐在上頭，其中的空隙裏，很多小魚在其中游著，像是一個安全的空間，看著牠們悠游自在，我也感受到其快樂，就像莊子與惠施談論魚是否快樂般，巨大的橋式起重機可以整個地跨在船上把貨櫃夾下來，超過十幾層樓高的震撼，沒有在其下方不能感受得到的，想像著在高速公路上貨櫃拖車從旁而過時那種壓迫感，假如你站在正壓裝卸的大船之下，那更是從皮膚到骨頭都感受到那股震動。
在貨櫃拆卸區，剛好沒有新的散裝貨物裝卸，貨櫃分為整裝貨櫃與合裝貨櫃，簡單地說整裝貨櫃就是整個貨櫃內的貨物都屬於同一個收貨人的，而合裝貨櫃就是把不同收貨人的貨物合併裝在一個貨櫃內，所以在貨櫃拆卸區那兒，如果貨櫃場是以經營合裝貨物為主的，那倉庫就是一團混亂，堆高機來來去去地，再加上貨車進貨領貨，川流不息。
很難得剛好在當時沒有船裝卸的碼頭，倉庫也沒有什麼合裝貨櫃拆卸，好安靜的環境，整個碼頭空盪，這是也剛好沒有事的我，走著走著，好像走了好久，到了那巨大橋式起重機旁，感受到海天色的悠游，就像那緩撞橡膠旁的小魚，沒有掛慮地游著，看著遼闊的大海，有感志向要看向遠處而不能只見小處，有雄心壯志的人，必需要有與眾不同的想法，並做出不同凡響的作為，永遠躱在小處的魚兒不能想像出了港口後的海有多麼大，雖然有著無比的危險，我認為還是要走出去看看。
永遠留在台灣嗎？不會的，我不甘心於此地老死，等著機會還是去尋找機會呢？也許需要打開心胸去交遊，而不只是每天躱在家裏等著老天會掉下來機會，也許機會來臨時，也得我們走出那一步，我真的喜歡在碼頭旁看著大海，那種感覺與整天坐在辦公室辦公不一樣的，眼睛所看所及盡是遠處，天地是這麼地大，頭頂藍天，不知那個時候，海天能任我遨遊。
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