九月二十日再報一場，是因為一個月才跑一場，有些少，加一場半馬賽不為過吧！現在我較少到遠處去跑步，那麼在南部辦的幾個場子，應不要缺席較好，雖說半程馬而已，也不能小看，每一場跑步，都是一次的挑戰，急躁，一樣不行的，活動場地在高美館旁的七賢國中分校旁，起終點是在美術館旁的道路上，從我住的前鎮到這左營，還是要騎機車花一點兒時間的。
高美館這兒，我已很久沒有去館內看展出了，也許沒有特別的展能吸引我吧，住在這附近的人們，應都有一定的生活水準吧，每一棟大樓都建得氣派，這兒算是北高雄的高級住宅區，而我住的南高雄草衙那兒，相形之下變成了貧民窟，然而住在高樓裏的人們，我倒認為雖然住起來像是生活水準高，卻沒有我那兒自在，至少我居住環境裏，車子較少，少了高樓遮蔽天空，我很喜歡，美術館這兒，能住在面向這方向區域的，可以享有較佳的視野，我知道很多人在這兒運動，繞圈圈跑步的，到這兒時，天色還沒有亮，這是私人辦的公益性路跑。
一樣的一路出來先繞美術館一圈，就往中華路去，向南跑了一陣子，再向東往壽山去，高雄市可以步的路線不多，像是台北都在大佳園區及河堤岸旁，高雄一定得往鼓山區這邊來，這兒較不會影響交通，大都市辦動態性的活動就是這樣子，有其局限性，然而不跑這一段又能跑那裏呢，還沒有跑五公里，路旁已有人倒在地上，靠近去看已有跑友在照顧，而且看我那樣子應又是個急躁的年輕人跑太快所致，平常訓練不足，在比賽時又太興奮，不思天氣溫度狀況，很容易發生這樣的意外的。
九月的天氣，雖然早晚有涼意，但溼度還是要做為判斷的基礎，其實才跑出去沒有很久，我就發現汗流浹背，全身溼到不行，雖然是半程馬的距離而已，對我不是有太大的壓力，可是每一場都是挑戰，不能大意的，這次的山路，跟上回在夢時代起跑的場子不同，上回爬山時，開始就覺得很辛苦，心肺壓力明顯，這回一路爬上到動物園，還能跑上去，第一個景是元亨寺，再經過動物園，從動物園那兒下，沒有下到鼓山路，跑到忠烈祠，這兒是看高雄港視野極佳之處，從中山大學學生宿舍後的校門進去，一路再往柴山而去，當然沒有跑到柴山的最底端，若真要跑到最底端，十二月有一場從世運大道起跑的，我看路線就跑較深入了。
下坡到平地，在中山大學校區裏跑，中山大學算是校區較大的大學，在裏頭還可以花些時間才能跑出去，沒有從英國領事館那兒出去，從隧道這兒出去，再跑往輪渡站這兒，早上這時間，還沒有太多人來坐渡輪，半馬對我來說，現在都能在二個半小時內完成，完賽不是問題的，可是汗流得這麼多，人還是不好受的，一樣是熱，這次沒有像潮州馬一樣放一條毛巾在腰間，過了半程後，我早發現我襪子溼了，心想要吃苦了，但還是要跑，體力沒有問題，問題發生在痛處上，痛會消磨掉意志力的，這時痛與意志的拔河開始慢慢形成。
過了海軍新濱碼頭，就是高雄海關，去年我在這兒工作了有近八個月，那時我都把機車停在大門口，不想停在後面的停車場，我的辦公室在舊大樓這邊的三樓最右邊這兒，那個工很常出差，去到進出口商營業處去查帳訪談，其實我還蠻喜歡這種工作性質的，只是我住的地方來這兒上班，距離較遠啦，有很多因素讓我離開再到貨櫃碼頭去，時間真快，離開這兒也超過一年了。
過了香蕉碼頭，從駁二倉庫這兒繞往哈瑪星舊鐵道那兒去，因為等會兒要那一段，工作性質多樣，但我較喜歡單純，遇到了就做，我們的能耐別人看得到的，去年工作地點在這兒，也是我人生的一種際遇。
舊鐵道這兒，建設得不錯，能騎單車也能散步跑步，其實我一向認為需要多建設些市民的活動空間，一個美好的城市，不能只有大樓及馬路，綠色的空間是必須的。
回到鼓山路，看著旁邊的壽山，這座從北大武山都能看到的地標，過去也常去爬這山，當時爬上去都覺得難受，現在我卻能跑全馬，人真的需要訓練的，磨練一下才能知道自己到底有多少能耐。
從九如四路這兒，跑過路橋，我知道已近美術館了，但還有一兩公里吧，其實我說的襪子溼，早已讓我腳難受到不行，但還能跑就是了，下回再有跑步活動，我一定要帶毛巾來防步汗水流進鞋子裏才是。
最後再繞美術館一圈才進終點大門，這一圈竟跑得很想慢慢走，後程用走的是全馬做為，半程還不至於啦，若真的想用走的，一定是吃到苦了，其實這場跑半程的人應只有六百人而已吧，比起來我還算是前面的完成者喔。
腳痛已成，慢慢走去騎機車回家，已好久沒有出現跑步後的暈眩感，雖然只有一下子而已，但我也知道汗水流太多造成的，這場流的汗太多，城市的溫度感受跟在鄉間裏完全不同，都市的熱還是不好受的，一場跑步的城市之旅又完成了。
留言列表
