氣溫降低，怎麼降溫這麼多，秋冬以來，我首次有覺得冷的感覺了，我在想起跑時應只有十五度不到，凡事往好事去思考，幸好有捷運可以坐，雖然看大會公布的全馬人數才五百人不到，也許是因為這場是公益路跑，而且高捷有掛名參與，才會在清晨五點就有捷運可以做吧，不然每年要這麼早坐到捷運，只有高雄馬拉松時才能坐到，每有在冬天清晨騎機車超過一個小時到會場的情形，都讓我冷到不行，起跑前久久都不能復暖的樣子，那種抖到全身，都覺得連心臟都有放在冷凍庫的感受，我一向都認為高雄沒有冬天，平常我都穿薄薄一件而已，若真有穿外套，大都只有剛起床時，這場路跑得全程跑在低溫之中，真的跑進終點時，太陽都沒有露臉，中午回到家前從捷運前鎮高中站出來才見到稍微的陽光。 
每年最怕騎機車到高樹去跑步，超過一個半小時的機車時間，而且騎在鄉間的冷，比起騎在城市還要不好受，回想去年跑阿公店全程下雨，至少沒有雨，往好的去思考，我都認為做任何事都很幸福的，這次的路線有進到海軍軍區裏，再沿著鼓山這兒上到壽山，沒有到柴山那盡頭，從中山大學底折返，出渡船頭經哈瑪星往美術館方向回到世運，當然距離不夠囉，得加上再往右昌經援中繞進高雄大學校園一大圈，往楠梓加工區回到世運，這路線不陌生，但心態上覺得很遠，因為再出海軍軍區回到世運時，心態上已有到達的安適，覺得再來的路程都是折磨，再因為上回在阿公店跑時，腳痛不已的陰影，遺留到今，所以這次一樣有腳痛的壓力，跑步爬壽山對我來說還好，再從左營這兒要進入海軍軍區前的鼓山路，腳痛發作到難受，朋友們都說我這麼痛還能跑完，痛就讓它痛吧！反正人生那次不痛的，有痛才是活著的感受，我一直認為我這腳踝這痛是因為打劍道造成的，對我來說跑步不傷腳，劍道那種踏出的力量是重著地，是較傷腳的，也許因為長時間在打劍道，累積了不少壓力在腳上頭，長時間跑步時都會爆出來折磨我吧！幾都在跑完後休息幾天就復原了，所以不是什麼傷啦，是過度疲累造成的。 
對我來說跑步是休閒，我也不可能在這項運動裏得到什麼名次，得名次對我也沒有什麼用處，第一名這回事，我的年齡已過了，現在的自己不必跟別人競爭，只會跟自己競爭，只要比上一次好些，只要認為這回沒有太多的障礙，都能令自己覺得進步，進步不必在成績上頭，像是同事每年都在爭年底考績甲，常有那不積極做事也在爭的人，我的看法是沒品，然而公務機關的考績評判，還是帶著個人喜好，多做多錯，不做不錯，所以大部分的人都閃事，至少求個不犯錯就好，所以習於只做例行性的工作，開創性的工作沒有人要做，不做事的人時間都用來讀書考試，所以他們都很會考試，所以升遷也快，造成劣幣逐良幣的現象，下屬的能力常比主管還要好，能力不好的主管不敢做決策，再把壓力推回到下屬，但決策權不在下屬，所以一件事來來去去數回，浪費了時間還不能很快地解決，這是制度造成的，然而訂制度都是上頭，那些人以考試升上去的，當然怎麼想都是認為考試公平，忘了一件事的完成都在於這個人的認真敢為，當然也因為這樣，也較容易犯錯，上級每到升遷時，都看紀錄表現，沒有犯錯的優先，這個問題一直存在，所以有能者都早退休，無能者都做到屆齡。 
最後到了高雄大學校園裏時，我有種崩潰感，大概是意志力已快支撐不了腳痛的折磨了，開始用走的，原本以為成績會差到跟上回一樣，沒有想到比上回還要好，真難得，最大的感想是在軍區裏，很多軍人都戴著眼鏡，在我當兵時陸戰隊的身體都很好，不像我們陸軍步兵，好像低人一等，軍校路跟介壽路這兩處都有經過大門衛兵，現在的年輕人身高都比我這一代還要高，可惜大都視力不好，會讀書的人戴眼鏡，不會讀書的人，每天打手機玩戲，也沒有好視力，在碼頭看那搬貨工人在流汗工作之中，還戴著汗水蒸霧的鏡片，我都覺得難受了，何況是他們，不知那個醫學高手能解決這近視的問題，我想這應是會造福世人，也可以大賺錢的。
進入終點，世運大道上已稀疏少人，但跑者還是一個個地進入終點，不到五百人的全馬，看我的成績證明，至少還贏過一百多人，是很多人棄賽嗎？還是因為跑壽山而落馬呢？在途中遇到碼頭報關兄弟穿著義交制服在指揮交通，很謝謝他們的付出。 
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