成功在握的peter

　　工作性質的不同，讓我每一段時間都會到碼頭去，其實我還蠻喜歡到外勤去的，很多同事把外勤視為畏途，但我可不這麼想，每種工都接觸過，才能在思考上有所全面，公務員大都是讀書考試出身的，總有種思維就是書本上沒有寫的，就不敢做，希望有條軌道讓他們安心去過生活，但這樣子變成習於安穩，沒有積極性。

　　能有多少機會這麼近看港口呢?除非你的工作與此有關，只有上船才知道行船苦，只有上山才懂爬山難，大多數的人都以為，用以為來判斷事物，失之偏頗，但你願意去體會呢?其實都怕麻煩怕苦，變成喜歡聽故事而不想親身去實行，想當然爾變成直覺式反應，別人說變成自己說，思考很難嗎？其實不會的，但大家都認為煩，所以容易道聽途說，被人罵。

　　整個下午，貨櫃場及碼頭都在做防颱準備，貨櫃儲放區理頭理得多平整啊！吊櫃天車功力高強，天災真的很麻煩，你不防範，企業的財產損失就嚴重了，所以在工作上不能大意，細心準備及規劃，尤其是主管領導們，得付出比下屬更多的心力，屏東火災的遺憾不能再發生，碼頭的同事朋友們，若要出門請多注意小心，大家平安。。

　　當年第一次上船去探索時，還沒有數位相機之類的東西，現在的手機功能可強得太多了，假如出現在我國小時，這可是外星人的科技啊，所以像這種大型的貨輪，在古代都可以是稱霸世界的科技了，所以不同的時代出現不同的事物，我們每在思考一件事時，都得將自己用當時的人的思維及可用的工具來思考，結果我們現在的人，總是用自己的立場來想別人，用自己的環境來套用在別人身上，造成了判斷錯誤，當然不會有正確的答案啊，膽小的人以為世上的人都膽小，堅強的人認為大家都堅強，站在上位人要有同理心才能有正確的決定，不同人們還是等著不停地犯錯吧。

　　颱風過後，所有出港避風的船都回來了，旗津的第四貨櫃中心所有碼頭，再度被長榮海運佔領，人家公司夠大啦，靠它生活的人太多，我也是。工作要做，不怕多，怕心術不正的人而已。

　　還年輕時，在基隆，憑著自己一股不畏懼的個性，只要有船靠在我監管的碼頭，我都會上去走走，船艙還是甲板，遇到外國人，就用我那很鱉腳的英文亂講一通，反正穿著制服，船員們也很尊重我們，有的船身很高，上到甲板後，還要坐電梯上去好幾層樓，有的船上下有幾層的，大型的汽車船，就是找超大型的停車場變成在海上移動，現在的同事，總是怕出錯，總是怕走出門，希望做安全無責任的事，不然就是把責任丟給別人，以為這樣就把事完成了，結果劣幣逐良幣，真正的高手，變成了能者過勞。

　　真的在工作場合裡，不時可以看到工作犬，還好這些狗狗都是好脾氣的，不要小看他們這樣子有些傻傻的，其實他們可都是身價很高的喔，不要卜說訓練過的，就連平常這種品種的狗狗都算是價格貴的了，以前在機場時，還有那米格魯，這狗較小隻，每次牽出來時，都會讓旅客們眼光一亮，大家的目光總會往那兒去，當然小隻的較不會嚇嚇人，假如像狼狗之類的大狗狗，那副雄糾糾的態度，我在想旅客們也不敢去靠近的，所以大部分看起來較兇的狗，都是用在極端狀況之下的工作場合啦。

　　假日時往上班地點116W去，在旗津進出頻繁的人都應知道要進116W得轉個大髮夾彎，平常整排的貨櫃車，假日時難得見到沒有成列的貨櫃車，就這時，前方二港口進出高字塔處，龐然大物在移動，好大的一艘客輪啊！大的貨櫃輪看慣了，但每看到一整個85大樓在眼前移動，還是會覺得壯觀的，停下機車照個幾張相片，還好大輪船進出港的速度不快，若像飛機那速度，我那跟得上呢?

　　工作上的複雜度，很多人無法想像，當然在你熟練之後，你就不會覺得難了，我知道不少人的工作性質都是單純的機械性動作，只要把別人交待下來的任務固定做好，如同在輸送帶上的動作而已，但這種工作雖是辛苦，但不算是在解決問題，只是在完成交待的工作而已，真正的難事是在處理新問題，還有溝通上頭，解決難事是需要承擔及智慧，而溝通則需要的是人際上的親和。

　　沒有想到現在的泡麵品項這麼多，而且不停地推陳出新，去夢時代時遇到了廠商在推新產品，可以說是大放送，買一送一不只，還有玩遊戲送泡麵，我是愛吃泡麵的，只是當年是年輕時，買的都是便宜的，像是最簡單的統一肉燥麵，可以說百吃不厭，在學生宿舍時，同學們在深夜吃泡麵聊天的過往，好像昨日，最值得臭屁的是當兵時，一夥人躲在倉庫玩牌，不玩錢，玩香煙及泡麵，我可是贏到一大袋的泡麵及香煙的，當然最後都再分給同袍們吃了。

　　雖然是吃完飯才出門上班，得明天才回家了，外頭車輛稀少，經過漁港這兒也一片平靜，更不用說貨櫃碼頭了，傍晚時碼頭就停工了，但我還是要守碼頭，安靜的廣大空間，只有飛機掠過天際才能打破天際，還好降落航線是在66碼頭那兒，回想第一次除夕過年沒回家是當兵的第一年，我們還去關渡師部舞龍，為了效果還丟了好多顆煙霧彈，味道真難聞，但效果不錯，當兵第二年就有回家了，我們演習部隊在楊梅留守的一大堆人都被旅長抓去關禁閉，聽說是喝酒鬧事，在基隆工作時，過年也是我包辦下來，整天下雨，被困在碼頭小辦公室內好幾天，憋得人好難受，當年在機場也都要過年值班，遊子來來去去，我不也是時間的遊子，宇宙的過客嗎？又是一年。經過小七時買一瓶應節的可樂療愈身心，認識我的人都知道我愛這一味。

　　才在談夜勤的晚餐，這個月初就又回到了正常班勤務了，很多事你料想不到的，如同這一生，我的計畫永遠趕不上變化，這個世界不是一對一在下棋，而是跟環境裡的所有的人事物在下棋的，再精明的佈局，免不了一些不經思考的對手攪亂了你的一盤好棋，然而我們也不用氣餒，不是所有的一切都要由你操控，成功不必在我，能把大目標達成就好，但有些人卻要全拿而掀翻了棋盤，等到一陣混亂之後，得收拾殘巨回正常，攪亂的人一走了之，收拾的人只賺到了勞苦。

　　輪班的生活，雖然上班時段不確定，沒有跟著大多數人的生活步調走，但總覺得白天的時間很多，因為有一大半的時間是在晚上工作，雖然工作性質不是消耗體力的，但值勤的時間也算是長，時常是一口氣到在工作場合待上十二個小時，加上旗津這個地方熱鬧的地方只有渡船頭那附近而已，在過港隧道旗津端出口附近那有老百姓的住家呢?所以每次上班時都得自己預先準備，船公司的人們都是叫外送便當來的，像我單位才幾個人而已，叫人家為了幾個便當送這麼遠還真不好意思的，尤其是大夜勤，得在晚上八點多去接班，然而這個時間大部分賣自助餐便當的，幾都收攤了，大概城市的人們都在晚上七點半前就吃完晚餐了吧！當然還是有幾家賣比較啦，有時還得去小七買微波食品來吃。

　　天剛亮的碼頭，北大武山被尚未升起的晨曦映出輪廓，左邊這臺橋式起重機也剛結束了整夜的工作，等待船入港後再開始一天的活動，只是它擋住了我看山的視野，不知那時我會再上這山，站在三角點上看著高屏平原，「當你遠遠凝視深淵時，深淵也在凝視你。」-尼采，早上我遠視著山，我知道她也在看者我，任何事都可以反思，反視自己內心的善與惡，如同看鏡子的自己，好與壞，名與利，當你站在上頭時，不要忘了，下面還有很多眼睛注視著你。

　　還記得上回輪班有下夜勤是在中島碼頭的碼頭巡邏，是民國九十年初時，在機場沒有下夜勤，為高雄機場沒有深夜的飛機班次，基本上在午夜零點左右就會結束工作，而早上大約七點以前就會有第一班飛機出發，所以在機場的早班要在清晨五點到勤，都是好久以前的事了，時間過得好快啊，其間雖然有時會代替別人上幾班夜勤的班，但那都只是代班而已，不是自己真正輪值的職務，回想起剛進到這個工作職場時的第一個職務就是在碼頭輪值，民國八十四年時的事了，當然那時還年輕，而且自己當兵時還真的在那二年裡，除了回家休假時有真正睡整夜外，在部隊裡沒有一次讓我可以一睡到天亮的機會，當時若假一天假，回南部也不方便，在台北總統府後方的國軍英雄館住一晚，只有睡覺而已，我還記得是六人一室，至少不是部隊那種通鋪，似乎能隨時隨地睡覺的年代，回想起來只有那個時候而已，我坐車來回南北，在車子上很不容易睡著的，還記得我在台北當兵時，常被公車司機叫起說到站要下車了。

　　雖在鼓山這兒隱身了快三年，雖然還是有相處不錯的同事，時間到了還是得分離的，回到碼頭還是花了一天才適應，碼頭，我回來了，這兒工作雖不輕鬆，卻因為兄弟們都在這兒，感覺溫馨不少，有人喜歡單純的工作性質，我卻愛活力充沛的環境，人各有所好，個性及環境真的會影響一個人的作為的，我真的喜歡朋友多的地方，昨天還遇到堆高機的老哥，我心情激動啊！我愛練肖話，碼頭是好練功場。

　　換來換去，又要換職務了，雖然工作性質有好有壞，有單純複雜，但每個工作都有其重要性，總有人自認為他自己做的是最偉大的工作性質，這過度膨脹自己的價值了吧，謙虛是為人處事的道理，再難的職務你多做幾次就習慣了，何況在難的事裡，沒有人可以取代你，你會更顯重要的，只有難的人，沒有難的事，自己在職場上打滾多年，最討厭遇到討厭的人了，而這世界上，討厭的人多到難以數清，只能適應別無他法。

　　工作上有不同的性質，各有其重要之處，有些人總認為自己較重要，而視他人的職務特性，這犯了見樹不見林的問題，只能把工作分為核心業務及非核心業而已，像是直接面對業者的工作，還是查緝徵稅都是算是核心業務，可是在後線處理不急切的事，像是人事法務還是總務，因為屬於服務自己內部人，屬於後續的工作性質，但你能說這工作不重要嗎?這不瞭解工作上是環環相扣的，一個機關都不可能獨立存在，你不用公務車嗎?你不用文具嗎?你不必領薪水嗎?電腦還是會故障的。

　　除非你是在碼頭工作，不然你不可能接近船邊去看到實際作業的，貨櫃碼頭在作業時，原則上不讓人員進入的，因為大型起吊貨櫃的橋式起重機幾是看不到下方的人，他們能對準貨櫃車而快速起卸，都憑一個專業，如同在天空飛行要如何知道方向，有一定的憑判，像是地平線還有星星月亮之類的，航海員有一種叫六分儀的，就是一種方法，但人類已幾千年都有海上冒際，經驗的累積造成了你的專業度會增加，而達到更好的效率。

　　每年到普渡時候，雖然我自己的單位沒有公開辦理普渡拜拜，只有在最大老闆在的那兒有收大家的錢一同來辦而已，分散到各地方的小單位，頂多是五六個人的輪班人員而已，除非是主管非常信神，不然大都不會自己去買東西來拜拜的，而都是跟著當地的公司或是碼頭外包公司一同拜拜，我在那兒時都會跟他們說我可以出些錢一同去買些東西來拜，求得一個心安及整年的順利，假如是較大辦公場合，報關行都會自己去舉辦些較大的拜拜，這種事是民間的凝聚力，原則上長官們都會參與的，最討厭一些高位者自以為清高，禁止東禁止西，造成什麼事都做不了，把一個機關變成死氣沉沉的，殊不知這個社會上有太多事是一種習慣，你說浪費嘛，也不能說不是，但有些習以為常的事，那是我們生活上的一個部分，從我們祖先們時就一直流傳下來的，是傳承。