這個從照片看還不覺得可怕,從現場去看,真的是觸目驚心,從船上掉落下來的貨櫃,有一大半落入海裏,有些傾倒在船上,而貨物撞破櫃門而出,其中裝載大宗穀物的貨櫃,貨物都餵魚去了,幸好沒有人員傷亡,但是事後的海事責任歸屬,這個官司就有得打了。
有時我不太願意貼上這些照片的,因為這本就是意外事件,出事的當事人也不願意讓人知道,這個社會已是到處狗仔,好像都是把自己的快樂建立在別人的痛苦上面,這種好談八卦的心態,不只是媒體,連我們小老百姓都要檢討的。
當然我也得去看,因為這個也牽涉到通關過程裏,在查驗前貨物毀損者,可以免稅或者是可以公文書的方式認證,而在法院裏增強事實之可信度,每次看到碼頭意外事故,我都會告訴自己,真的要小心,像昨天為了一件從德國進口的太陽能板製造設備,到船邊查看,高雄港船邊裝卸危險性高,一向禁止個人進入的,當時正在裝卸,大型的機具看不到所有的角落的,跨載機更是可怕啊!往我這邊開來時,遠遠的看到,就得先做閃躱。
這些照片是被救上岸的貨櫃,貨物浸濕或是有瑕疵,都得認定,像這種情形,我是認定全損的,而貨櫃裏貨物有瑕疵的,我就認定為已不能商業用途以百分之四十以下認定貨物之堪用程度,如果要再報運進口,就可以降低稅金,當然貨主都推給船公司,用保險來理賠較合算囉。
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真的太可怕了?
你要小心點...
責任重大呢?
平安即是福..
[版主回覆06/12/2008 13:00:06]在外頭的人都不知道,工業安全的重要性,很多的意外都是人為的疏忽所致,不只要守規定,還要自己小心,畢竟安全健在就是幸福.三天没有看見你了?
要小心哦!
生命是可貴的..
願!你平安喜樂..
一位格友的祝福..
[版主回覆06/12/2008 19:06:31]不用擔心,我還存在的,工作上的危險性,當然是我比較高,可是在外頭跑,日子又覺得較好過,在辦公室坐一整天真的坐不住啦,謝謝你的祝福.所有的工作都有它的潛在危險性
尤以碼頭所有皆是重機 作業
一切以小心為主喔~~
[版主回覆06/13/2008 13:55:02]天啊!超大的機器,就像變形金剛一樣,在貨櫃場到處跑,光要爬梯子上去,想到就流汗.
知道你很好..
安安就放心了?
千萬不要不告而別?
如我的格中好朋友,小蓮ㄦ..
二話不說,關格了?害我難過好多天...
[版主回覆06/13/2008 14:01:09]要我關台,依現在這種情形應不可能,一來我不怕惡勢力,二來我沒有狗仔盯我,不告而別不適用我的性格,我只是腦袋空空的症頭又犯了.小心小心~~
看來你的生活還有飛來異物~~
可能都是機械操作不當吧
[版主回覆06/13/2008 14:06:27]像這個事件,是船上的貨櫃沒有繫緊,從船上跌下來,船在碼頭裏都這樣了,何況在大海航行時,大船不怕浪,怕海湧,都是重機具,風險也有,如果發生傷亡,幾乎都沒救,我還是得小心,有是大的門式機向我這邊過來,無處可走,都躱進貨櫃之間的空隙裏,畢竟安全還是得小心.幸好無人傷亡
真是處處有風險
[版主回覆06/13/2008 14:07:37]其實到處都有風險,我們環境裏的什麼事都得小心以對,只是碼頭風險大一點.在碼頭貨櫃區走動,有如驚險電影動作片,隨時都有驚險畫面出現,除了注意東西南北有無貨櫃車或作業車,也要看上看下,有一次戴著帽子在場中走動,適逢下雨,沒有注意到頭上有吊掛的貨櫃正要放下,幸好工作人員及時提醒,及時閃避,否則……….不敢想像。
[版主回覆06/26/2008 12:23:31]門式機在吊貨櫃時,如果像你這樣子不小心站在下方,那是多麼驚險的動作,我現在也非常小心,碼頭有太多意外發生,像出口的貨物要就櫃查驗,這個最是危險,尤其是跨載機來來去去這個快,不容有一點點的閃失,昨天去看了一個木炭櫃,還好是裝紙箱的,裝袋的,因為裏頭炭與空氣結合而有大量的CO2,在天氣炎熱時,要注意人會不會在裏頭暈倒,很多工作性質都是有應該小心之處的,你應該知道.最近因為是工作關係,常跑機場及北關,也發現了這個行業的辛苦及危險,在此跟您致意了
[版主回覆09/17/2008 16:13:42]我沒有寫多少,也沒有什麼機會多照些照片,在碼頭機場討生活的人多,龍蛇雜處,好壞都有,而且也有實質上的危險,其實也不要說我所處的環境,我們每一個人在平常的日子裏,都得要注意自己每一件事的安全,平安真的是種福氣.