一間會飛行的小屋,一個七十多歲的老伯,與八歲小羅展開冒險,探索人生的新方向,八歲的小男孩卡爾答應小女朋友艾莉將來一定會帶他去冒險。懷抱著冒險夢想,兩人從相識到結婚到艾莉離開人間,卡爾從沒能實現他對艾莉的承諾,七十年過去,寡居的七十八歲卡爾老先生,為了信守對愛妻的承諾終於決定起飛,卡爾懷著連根拔起的決心帶著他與艾莉胼手胝足打造的房屋一飛沖天,往他與艾莉小時候設下的終極目標仙境瀑布前進,原本就在動物園裡賣造型氣球的卡爾先生將自家綁上數以萬計的氣球,就這樣飛向南美洲天外的世界去。
誰知道,前一天一直糾纏不清的小童子軍小羅居然出現在40,000英呎 高空中,卡爾先生屋子的前廊,卡爾先生百般不願意還是開門讓小羅進門來,但是這個身上背了一堆有用沒用器具的頑皮搗蛋八歲小男孩讓卡爾先生很頭痛,小羅與卡爾先生兩人終於看到仙境瀑布的蹤跡,偏偏降落的地點需要花點腳程才到的了,卡爾先生為了帶著屋子繼續前進,只能將屋子綁在自己跟小羅的身上,兩人必須三天內抵達仙境瀑布,否則氣球的氣就會洩光了!小小拖油瓶小羅卻一直給卡爾先生找麻煩,先是遇上了一隻色彩繽紛的大鳥凱文,又收留了一隻會說人話的小狗小逗,這支七拼八湊的探險隊伍努力向仙境瀑布前進。他們到底還會遇上什麼大麻煩?孤僻頑固的卡爾先生僅存的耐性會不會被小羅、凱文跟小逗給磨完呢?
  介紹完劇情後,就換我上場了,一部電影感動人的元素不用太多,一部好看的電影也不用太長,一點點,一絲絲的情感就可以直入我們心裏了,這個就必須要有感同身受的故事,一項太過虛幻的想像也許是兒童的天地,然而真正經歷過人生的人,都知道這個過程裏,有太多的出乎意料之外的事情發生,讓原本的人生計畫改變,也許直到老年時都不能實現,可是這個實在的人生卻是最為令人驚訝而難以捉摸的冒險,什麼是冒險呢?我們都在冒險,每踏出的一步,都不能斷定結果為何,也許是好,也許是壞,都是在建構回憶裏的種種,讓我們的人生精彩,故事裏愛護大自然和重視單親家庭的訊息,並不足以說出什麼才是人生,然而開頭的一段幾分鐘的故事,卻讓我們知道,這個與自己相處一輩子的人,在他的心裏是多麼的重要,這段幾分鐘的故事娓娓道出一個夫妻鶼鰈情深的溫馨故事。


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  到處都有人在講手機,不知真的有這麼忙還是因為太方便而隨時講個不停,手機已成為普遍不可或缺的通訊工具,只是到處講隨時隨講而顯得失禮,似乎以為身無旁人而醜態百出,從小師長就告訴我們不要邊走邊吃,這個道理似乎也可以用在邊走邊講手機的概念,有時造成對人的忽視,你在旁邊等而他卻講手機講個不停,真人在旁卻關注聲音來源的那一方,也許社會變了,每個人都自以為是而不聽他人的告訴,以前每每在行李檢查時都可見完全無視於執行檢查權的公權力,攔下後請其開啟行李檢查時,旅客依然故我地講其手機,我都得等待其講完電話後才行,等其講完後旅客才問什麼事,我都說等你講完再通關囉,檢查完行李再說,你不尊重我我就不用尊重你,這是我在當時心裏的想法,人因為方便而變成隨便,造成起碼對身邊人們彼此的尊重都失去了。
  女孩子講電話可以描述得如此美景,但也會表現得不視大體,文化的優異與禮貌帶來人與人之間距離的親切,全在於自重而後他重,對人多關注一點,沒有事是不能好好講的,台灣現在從上而下的自私,對法律的不重,每個人都以為順著上意走就能升官發財,是非善惡終究不分,逢迎拍馬在官場上處可見,沒有禮的人際,沒有義的朋友,沒有廉的仕事,沒有恥的行為,早晚自嘗後果,在認為別人刁難前得先自省吾身是是否先有錯,成敗終究是自身承受,推拖之辭都是枉然。
  講手機已為全民生活的一部分,在當時手機剛出現在這世上時,她是身份地位的象徵,沒有太多事是急到隨時連絡的,方便的好處是在於急用,生活步調自己搞到忙祿不堪,想起在金門小島上時,整個月手機沒有響過,三餐溫飽外沒有物慾橫流,欣賞那古崗湖風吹漣漪,金寧鄉廣濶旱田翠綠,人類唯物的驅使而為物之奴,有時失去本心也失去外在之形,美貌是虛五慾是虛,本心是真,好友在那兒,家人在那兒,是真實不虛。


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  近來發生在南部的天災,我好像都置身事外的樣子,前年在南部的地震,那時我在外頭,回到家後,才知原來地震有這麼大,這次的狂風暴雨,雖然是坐在安穩的室內,看到電視新聞才恍然大悟,原來比我所想的還要嚴重,落葉處處大樹倒,而上回的地震,我在劍道場上跑來跑去的,頭被打後不知天南地北的,天旋地轉,那裏知道有地震發生,但上回的地震,事後還是讓我付出了更換一個水塔的代價,因為水塔的水管接頭漏水,而且有移位,我想這麼大的水塔,後樓上掉下來,多麼危險,還是更換掉,並且降低它的高度,以測安全。
  天氣的變化,在近來特別嚴重,因為人類在短短兩百年內,讓地球的地理氣候改變,而這些改變,正常的話,要幾萬年來慢慢變化,地球才能承受的住,而工業化的快速變化,人類在享受科技帶來的便利之餘,也將付出代價,大自然即將反撲,上回從台北回來,坐飛機看著台北夜晚的景色,光彩奪目,好大的一片都是燈光,漂亮之餘,總覺得太浪費電力了,從高處往下看,台北101大樓高聳,這些光彩都只是為了滿足人類的好強的私慾而已,同樣是活在這個世界上,每個人的生命都一樣,沒有人能長久,同樣呼吸著這個地球的空氣,腳踏著同一塊的地球,其實都是共同體,你的污染必將還諸於你自己,凡發生在這地球上的每一件事,都將加諸在地球子女身上,沒有例外,因為你我不可能飛向宇宙而置身事外。
  之前在金門,夜晚的金城鎮,車少人少,回水頭的路上,除了那時冷冽的寒風外,安靜而清爽的空氣,讓人神清氣爽,我們在得到便利之餘,也失去了一些本來就應該得到的生活,你說城市生活好嗎?但你我辛苦多年到老,要的生活不就是寧靜平穩無憂的日子而已嗎?當時所感似乎回到小時候的記憶,生活緊張為了三餐還是為了錢,吃還好講,我們一個肚子能吃多少,但要吃好吃精緻的話,就後花費多少心思去製作精美的食材呢?為了錢的話,人的慾望無窮,而資源有限,地球總有一天被慾望所侵吞,電視上八卦不斷,紛擾不斷,吵來吵去都是無益的,休了好久的年假時,怎沒有這些吵雜呢?原來事情都是有心人創造出來的,為了的是什麼呢?就是個人的私慾。
  人類這個私慾之可怕,人心之彼此不信任,誤會猜忌,都來自於自私,佛教所說的「我執」,人的執念可怕,自尋煩惱,過好的日子卻得到心理上憂鬱,物質得了而失去了心靈,顧此失彼,人類在反反復復之中創造歷史,那這個歷史到底給了我們什麼教訓呢?大自然開始反撲,在古代人的心中,這就是上位者無德,當修德自省,現代人不再相信天,以為自己萬能,思不知人只是這宇宙的一個塵沙而已,當知自我渺小,而能同天地之壽,把環境搞好,我不要這污濁的世界,我想要一個清淨之地,夠用就好了,天災人禍不再來。


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  在我們這世界裏,每一個生命都會以不同的方式與另外的生命相遇,所有付出的愛與溫暖,都不會白費,我們來到人間,就是為了與人相遇,有時我們不知道我們己影響了誰,但是在不知不覺之中,已造成了各種不同的影響,也許我們仍在渾渾噩噩之中,其實我們都在相互影響,在我們身邊所有的人,彼此都有所關連在一起,就是因為有這一連串的巧合,沒有人能獨立於自身之外而自處。
這部片子我已看完一段時間了,其實細節部片我是忘了,但是那種看完電影的感覺依然存在,一個在遊樂園裡工作的老工人艾迪,退伍後就待在家鄉,每天重複同樣的工作,他曾經想繼續升學,曾經想四處遊歷,然而他怨怪自己在戰爭中殘廢了的腿,怨怪那個性沈默然而暴躁易怒的父親,害得他放棄夢想,困在這個海灘小鎮,他經常做惡夢,夢到同樣的大火,當其至親所愛都已過世,他剩下回憶作伴,他的生活,蒼白而無趣,他仍然每天做著維修工作,就算不耐煩也還是會為小朋友做個小玩具,頹靡喪志且懷疑自己活在世上的意義。
83歲的生日當天,艾迪為了救一位小女孩而喪命,艾迪在天堂遇見了五位曾經在他生命中出現的人,並給了他必須要學習的課題,就在過程中艾迪逐漸領悟到,原來每一個人都是重要的,每一個生命都會以不同的方式與另外的生命相遇,沒有人能置身世外,我們彼此的關連有時連你我都不知為何而來,然而這個生命的其妙就在這兒,你莫名其妙地成為這個家的小孩,當你成家之後,與你有緣的兒女又出現在我們生命裏,朋友家人及所有工作上之事,也許都這麼的剛好,原來我們的一舉一動都緊緊與他人相釦。

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  上班時好幾個同事都請假,因為他們家淹大水,有幾淹到一樓高,當然沒有災區這麼嚴重啦,但是對於我們守護的生命財產來說,看到家裏被水淹了這麼慘,誰能放下心去上班呢?我家住在前鎮,離高速公路終點蠻近的,當然要去碼頭上班也算不遠,因為地勢較高,家裏附近沒有淹水,可是這場風雨真的讓我擔心,從小到大幾乎沒有見過這麼大的風雨,對我較有印象的是我小學時,那叫賽絡馬的颱風,我之所以還記得,就知道忘不了這嚴重的景象,那時這颱風突然轉向直衝進高雄,放暑假的我只知道路上的風像是失去理智般無情地摧毀一切,我記得我暑假返校日時,看到我小學的教室屋頂都不見了,教室的窗所都破光了,我返校日時,就一直在操場盪鞦韆,盪到老師來告訴我們快點回家去才離開學校。
  至少從我來高雄住以來,從來沒有見過這樣大的風雨,本來以為颱風假都是台北人在放的,南部很難放颱風假的,在星期四下班前我還告訴同事說,明天還要來上班喔,結果晚上就宣布不上班了,但是我從不會高興多賺了一天的假,自從我結婚之後,我就很不喜歡颱風了,不像小時候,在颱風天坐在窗戶前看著窗外那風雨飄搖的世界,自己像是第三者般不關己事,對於我的工作來說,有些工作性質是一定得有人值勤的,所以輪值單位的人沒有什麼放颱風假的,這個我就有不少經驗了,在基隆時,我就記得一次水滿出了碼頭,我那時要下班,從第二貨櫃中心管制站的樓上下來才知水淹至膝,還好我的野狼機車車身高還能發動,騎著野狼破水前進,結果到了大沙灣前卻熄火了,我穿著雨衣牽著車子到人家的走廊去躱雨,那兒也是風大,我就在那兒踩了好久才發動了引擎,不然就要自己牽著車子回家了,那時住在仁二路靠劉銘傳路那兒,一路回去才覺得心安,風雨中在外頭,讓人沒有踏實感。
  這次少見的連三天放颱風假,剛好遇到週休,所以對我現在這種正常班勤務來說,只賺了一天,對我那些在碼頭或是在機場輪值的同事,就多了加班費了,因為工作性質,不論風雨都要有人在崗位上,若上班不能去,下班不能回,那就只有在勤務上的人一直上班下去,有時覺得,我們至少不像救難單位的一樣,在風雨之中還得出門冒險去救人,我有一個朋友是義消,曾邀我加入義消救難單位,可是我因為時間上沒有辦法配合,所以至今還沒有受邀,救人一命勝造七級浮圖,在別人危難時,還能用心去助人,這種是做功德的事,我是鼓勵家人去做的,星期日,也就是這次颱風來的第三天,我開車回潮州去看老家及母親,在88號快速道路大寮段的大發工業區前就被迫下交流道了,原來往屏東的所有橋樑,只剩下台1線高屏大橋及國道3號的斜張橋可以通得,因為這兩座橋橋身高,滾滾水流較沒有辦法漲到橋面吧!我繞了一大圈從屏東假萬丹的道路回去,結果潮州軍方的車子不少,在往來義的路上可見軍方拖吊車及直升機來回天空盤旋,讓人有種災難來時的感覺,這次大雨,高雄才下了七百多公厘而已就讓我覺得很大了,在高屏山區一口氣下了二千多公厘,你說大不大呢?每個地方都下了比我身高還高的水量,嚇死人的大雨啊!這照片是我經過高屏大橋時,往高樹的方向照去,高屏溪都快漫出堤岸了,平常高屏溪的水道才一點點而已,看到這樣多的水流,可知山上一定下了非常多雨,今天星期二才見到陽光,從雲的細縫鑽出來,我得花時間打家附近環境打掃並消毒,大水之後細菌叢生,馬上蚊蟲就出來了。
  想到大雨強風的那兩天,我穿雨衣到樓下巡家附近的水溝有沒有阻塞住,或是有一些飄落物晫落砸到窗戶或是門口,家門前的馬路上都是掉落物,還有不少的落葉及樹枝,冒著風雨去把這些東西都撿拾起來,保持排水溝的暢通,不然垃圾或是其他什麼東西阻塞了排水溝就遭了,星期一上班,雖然還是有陣雨,但連休三天的碼頭作業累積的工作量一口氣全出來了,停在外海下錨的船隻都進港來卸貨,貨櫃車進碼頭交櫃領櫃,看起來突然間很忙的樣子,當然我們的工作量也增多。

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  首先得要明白劍術與劍道是不同的,劍術是為了得勝而不擇手段,當然也有其所謂的武術理論,而劍道是種運動,將劍術裏那為了重創敵人而為的一些劍招改變,為了的是一種正念的做法,將那危險的動作去除,留下可以成為運動並且去除為求勝利不擇手段的動作,是故在劍道場上有幾個理念要注意,就是要有從心而發的正念,而不是那在戰場上求勝的目的。
  所以像這個演武者的所有動作,不像劍道般,要求竹劍要直上直下,而且只能打擊幾個特定的部位而已,不然以劍道這種拿棍子互擊的運動,必然在練習時會讓人嚴重受傷,若每次運動都受傷,那這個就不是運動了,而叫做打架,若叫打架,那就不用什麼道場來練習了,打架每個人都會,胡亂一場情緒性的發洩,根本就不用練習,像個流氓般打架,這是本能,而為什麼要有練習,就是要與眾不同,有良好的動作,有道理的想像,動作必須完整並且美化,所以說,有練習的人必定與沒有練習的人所做出來的動作不同

  所以在道場上要忍得住情緒,不是很會打劍的人就是一定很厲害,我常說的,一個人會受到別人的尊敬,不是在於其體能或是很會打架,而是有沒有服人之處,在道場上有時可以見到以為可以打遍天下的人,但是在我看起來只是一介武夫而已,傳統的武士不是在劍術之外還有講求武德嗎?現在的劍道到頭來也是得深入去談德性的問題,而不是多麼會打,或是打到冠軍,沒有德性即使是冠軍,也不會得到別人的敬重的。



  傳統武術都是建立在戰場上的理念,後來轉變成道場上能給予教導的技巧,畢竟我們身為人,就要在平常的日子裏有像人的地方,所以君子之爭變成重要,劍道講求正劍的道理就在這兒,其實日本武術與中國武術的理念不同,他們講求單純的招式,集中全力於一擊,所以在動作上比起中國功夫來說,較沒有太多的花樣,所以旁觀者都會以為日本武術較沒有看頭,不像中國武術講求招式及基本功,可是因為日本刀的打擊與要求氣刀體一致,所以在打擊時,的確很有看頭,很有男子氣魄的氣勢,這種氣勢常引起不少人來學劍道,但是一學才知,運動都是很辛苦的,不是看起來這個樣子,沒有親身去經歷那能知道別人的一招一式都是紮實苦練而來的。



  也因為集中全力於一擊,所以專注力很重要的,在電影最後武士裏,阿湯哥不也講到專注力的問題嗎?所以用心專心也是在練劍的重點,因為是用武器,所有的動作都不能開玩笑的,眼神及確實的動作,從心出發,由內而外,從這段影片裏,我們可以看得出來。



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  雖然我對一些騎腳踏車者不守交通規則,不禮讓行人闖紅燈紅燈等事很有微詞,但我還是認為推廣腳踏車通勤是很值得鼓勵的,每次日勤下班時,總是對中鋼那邊來的車陣裏騎來的幾輛腳踏車很有興趣,在高雄因為天氣熱,而且機車的數量很多,如果騎腳踏車都得與機車一同在路上騎乘,你也知道台灣人的習慣很不好,沒有禮讓的公德心,也很沒有耐心,你如果慢一點就用車身壓迫你,或者是喇叭聲不斷,當你很用心踩著踏板向前去的同時,那機車的油煙味真是受不了,你說政府有做事嗎?我說政府都在討好大部分的人而忽視少部分的人之權利,這也許也是選票考量。
  我還記得電影CITY OF ANGLEX情人)裏梅格萊恩騎著腳踏車到醫院上班的情景,多麼的輕鬆浪漫,尤其是她在郊外時,騎自行車享受陽光時,完全地融入在環境,現在因為工作地點又比起之前遠,而上班的時間又不能避開上下班的車潮,所以現在我沒有騎腳踏車了,在機場檢查課時,因為時間及距離都配合得好,所以我常騎腳踏車上下班,我還能感受到天未亮時,一個人在四處暗淡的路燈下,獨自騎乘時的快樂。
  在一個城市裏,到處都是汽車與機車,實在不是一種好的景象,政府的規劃與作為的確是重要,腳踏車的意象對一個城市更加豐富,也為更為環保與健康的生活方式邁進,可是在台灣,單車本來應該單人騎,但政治人一跨坐,前後左右人群簇擁,活像出巡,我還沒有去看電影練習曲,我一定個去看的,笑臉背負行囊的單車環台模樣,在摩托車日記裏的男主角,旅行不是為了趕路,而是觀看路人與路邊小花,其實休閒也是單車的另一種意境,但台灣城市都沒有好的腳踏車騎乘環境。
  雖然我自己現在也是騎機車上下班,卻很懷念中學時,坐客運的交通車及火車上下學,這是另外一種意境,我真的對台灣太多的機車很不喜歡,我是不知道政府為什麼這麼沒有能耐,要推廣大眾交通工具還是推廣腳踏車,重稅就能解決了,為什麼就是不去做,簡單的稅務工具不做,偏要去做那複雜的政策,重稅之後把錢拿來做更好的交通規劃,一旦方便且省時又便宜,有誰不喜歡輕輕鬆鬆出門呢?到處都開馬路就能解決一切了嗎?規劃得好,汽機車不僅減量,就不會人車爭道險象環生、車位難求以致費時與煩心、空氣汙染排放過多二氧化碳也就紓緩。
  人的生活認知與習慣須變化,我家老婆大人問我,解決方法,我說,重稅後,每個人都會算計自己的得失,如同經濟學古典學派的立論是因個人的私利而形成整個社會的大利,這時人們就會覺得多花點時間坐車合算,而政府有錢後,建設大眾交通工具及自行車道等設施,這時人們會更覺得坐車或著是騎腳踏車倍受尊重,而多花出的時間則用來欣賞環境事物,人們會多用心於周遭,將會減少暴戾之氣,加上有走路有運動,身體也變好了,空氣與水質也變好了,健保費就不用收這麼多,老百姓有錢了,將會花費在實質有意義的消費,譬如休閒生活,這樣子台灣不就會是一個最適合人居住的地方,有了乾淨的國土,青山綠水,外國人也喜歡來,帶來了外滙,國家不就更富有,這就是所謂的放長線釣大魚的為政德性。
  政策需要穩紮穩打,讓愈來愈多通勤距離低於一定里程的人,歡歡喜喜、日出日落輕鬆行,騎單車吹口哨上下班,政策與法規的同時,公務人員以身作則,每天的工作不是為了升遷,而是為了更美好的環境與心靈,這個社會會更好的。


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  傳記型的電影,像是神鬼玩家、犘托車日記以及這部雷之心靈傳奇等,而「雷」這部片卻從頭到尾的音樂,讓人不停的在音樂聲中陶醉,很多歌曲還引起我對過往時光的回憶與對人生風景的認同,觀察一個人的經歷並總結其意義,需要的是一種對於人生的透悉力,整個故事幾乎由音樂帶動,很多情節只是在樂聲響起之際順便交代,只是我認為片中沒有關於雷查爾斯內心世界的完整建立,這些情節看起來或者像是避重就輕地迴避爭議,雷查爾斯吸毒之後對音樂的創作沒有影響這點讓我很不認同,還有雜亂的性生活,然而這片中我全心注意的是雷查爾斯記憶裏他母親出現時給予他墊定人生基本信念的教育,要他認清現實要他跳出貧窮與走出周遭黑人不同的生命,是故當他無法走出與眾同的生命樂章。
  傳記電影總有一個固定的主角就是歷史本身,亦或者說世界本身,活在世界中的人物受到世界的影響,也影響了世界,這就是歷史,成功的人物或失敗的人物總有其與歷史的互動,雷影響了音樂界可說不淺,他的音樂天才不因他眼盲而打了折扣,每個人心裏深處都有一段走不開也揮之不去的陰影,而這輩子誰能影響你最深,這片中也有提到,雷因眼盲而特別專注在聲音上面,他用心記他每一個腳步與每一個街口的轉角,剛好有那一個機會因唱片公司的製作人給他的建議,要他不要只是模仿他人而開始有了自己的原創性,獨特的曲風開始於他用藍調唱聖歌,也因為他無拘無束沒有道德性的生活方式開始了頹廢風格的靡靡之音的曲風,唱出不同於正統風格的鄉村歌曲,難得有在音樂界這麼成功的人,他卻是黑人而且是瞎子,我很欣賞他媽媽教他認清現實的世界,他媽說你瞎了之後,我會教一件事兩次,之後你就得靠自己,這件事不只是對雷的一生有影響,也是我們當人家父母的人應該注意到的,過度疼愛會消減一個小孩子面對未來競爭社會的適應力,影片中的一幕是五歲的雷剛瞎不久,走路進屋子腳絆到椅腳而跌倒,他哭著找媽媽,他媽媽在屋內看到這一幕不動聲色,雷因沒有人幫助,開始用他的耳朶找尋周遭所有聲音的方向,用聲音判斷世界,因而他找到了另一個上帝給他的光亮,奧斯卡當年提名最佳影片、最佳導演、最佳男主角、最佳服裝設計、最佳剪接、最佳混音,只是這部片子沒有在高雄上映首輪,當時我是去看左營海軍文康中心的二輪片的,高雄人的文藝素養還真的要加油,心靈的世界無窮廣大,真的值得我們進入去瞭解裏頭的美。


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  每次的奧斯卡頒獎,我若在家的話當然從頭到尾看完,用我那很不高深的英文聽力,很吃力地聽懂一點點而已,然而從頒獎人及表演畫面的呈現,讓我覺得,這些演員真的不容易,要演好一部片子需要很多人的協助,每一個部分,都得用心的經營,然而最重要的導演,將其所想要的理念及心裏的畫面,溝通了全部的參與人,把它用動態影片表現出來讓人感動。
我實在是太喜歡電影了,當然得聲明一件事,不是得獎的作品就是這個世界的唯一好看電影,那只代表片商參展的電影而透過影評人來投票出的結果,每一個國家每一個演員或導演,代表著藝術的多樣化,我們要學習著去接納任何人事物,而不是獨斷,每每看到上台致詞的人,有著各種腔調的英文,我知道美國為何會強,原來是她文化的多樣性,像有一年的終身成就獎就是那個義大利音樂家,連在中國大陸受到批評的「黃金甲」都入圍了最佳服裝獎項,可見這個世界已走向真正的多元整合。
來講講以前看的一部電影「來自硫磺島的信Letters from Iwo Jima」,看完來自硫磺島的信之後,淚水奪眶而出。有看過「硫磺島的英雄們」,克林伊斯烕特把一個故事用不同的角度兩拍,而「來自硫磺島的信」則是以日軍的觀點出發,第一部時美國也不是利用那幾個樹起國旗的人大作文章,而這部也拍出了日軍堅強寫實的一面,我認為所有的錯都是那些挑起戰爭的人,欺騙老百姓而讓國家人民付出家破人亡的代價,渡邊謙演技超棒演來絲絲入扣,他明智睿利的決定使的情勢大為改變,日本人沒事就自殺的文化,讓人覺得愚蠢至極,而麵包師傅小兵的角色反應大部份日軍的心情,就小老百姓而言,戰爭對他有什麼意義呢?大部分的士兵內心的深處是多希望戰爭趕快結束,再剛硬的人也是會想念家人,戰爭原本就是無情,如果說是誰的對誰的錯都不是那麼的重要,戰爭的結果都是輸家。
  雖說日本首相都會去拜靖國神社,可是絕大部分的日本人應都是反戰的,只有那些好戰份子用強烈的聲音與舉動,佔據了媒體與政治版面,而這只是少數人而已,無言的大眾只是不表示意見而已,當時二戰前少壯派的軍人主戰發動政變的結果,讓日本成為大戰的侵略國,二顆原子彈的代價,以及讓全亞洲都陷入絕望深淵,我認為日本政府還是得認錯才行,這麼多可憐的生靈,戰爭底下有誰不是無辜的?不同於前作著重美軍大兵往返硫磺島戰役的心路歷程,這部揭露了日軍當時防守硫磺島的軼聞秘辛,導演這項獨特的安排,造就了同類型電影上的創舉,貼近了參戰雙方那種因為不知彼此而衍生出恐懼與仇恨的心情,皆反映出當時國家機器體制下的辛酸與無奈。
 故事裏不同的角色,象徵日本傳統思想與西方現代思維接觸後,所造成的衝擊和影響,藉由來自栗林妻子的書信,和遭日軍俘虜的山姆大兵的母親家書內容,表達出雙方軍隊皆同為人類的情感匯聚,當埋藏在地底下的日軍信件重新被發掘,原本密封的包裹裡頭的信件,伴隨著一聲聲日軍朗讀信件內容的口白,全都宣洩而出,在愚昧的戰爭下,無論誰是誰非,不論國籍,,人所能得到的唯一慰藉,只剩下這一封封和家人報平安的信件而已了。


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  兩年前的過農曆年之前,去了一趟台北,為了的就是在信義區華納威秀後的世貿二館,那兒的哆啦A夢親子樂園,因為只展到二月底,所以就找個時間就直奔而去,台北可以逛的地方真的很多,難怪以前我的同學朋友們,很多都留在台北工作,也是因為方便及找到的工作都還不錯的緣故,而我呢?本來也以為要在台北長久生活下來了,結果也是陰錯陽差之間,讓我再度回到高雄,這些事的過程,我可以講好久。
  以前在台北都是騎機車,走錯路的話,可以馬上迴轉,停車也方便,然而開車去,真的停車也是個問題,離開基隆時,台北市的捷運還沒有開通,現在則是捷運是台北人的重要交通工具,坐捷運方便歸方便,也是要走路的,天下沒有什麼事要你一動也不動就能夠到目的地的,以前我一個人,現在可是一出門都是一家人,走遠的話,得考慮的不只是我一個人了,當兵時,休假或者是出去打混,一個人走遍了整個台北市,雙腳萬能,沒事嘛,去景美的財訓所受訓時,從景美走到公館,也不覺得遠,你只要認為這本是應該的事,就不會抱怨了。
  小叮噹,我還是習慣這樣叫哆啦A夢,畢竟這是小時候習慣的名稱,還記得小學四年級時,第一次看他的漫畫,那時還有手塚治蟲的一系列漫畫,我都還記得,如果我還是小孩子,去到這親子樂園,我真的會高興死了,在當時那有這類的設計呢?藤子不二雄當年可能也沒有想到,小叮噹會受歡迎了這麼久,現在看到小叮噹,我還是有當年的感動,那存在身邊深處的童心,也將被喚醒。


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  以前在機場檢查行李時,每天都可以在機場看美女,其實也是種幸福,你沒有機會在一天之內看這麼多的人,每一個都可以用眼睛直視其全身的品頭論足,這也是工作上的特權,在路上如果用這種眼光打量別人定會被認為是有心理上的問題而被以異樣人格的想法,雖說上班時因為要看很多的人的表情、動作、談吐與其所攜物品,眼睛不停的在對焦而精神上顯得疲勞不已,然而想想好玩的事,與同事談談生活近況,不然啊,站著執勤實在是很累的,尤其抓到運毒的旅客,有時還要做到三更半夜,幸好這裏可以看漂亮女孩,空姐、航空公司地勤,還有那些穿著時髦的旅客,真是幸福。
  你不要以為我是個色情狂,那你就太拘謹了,男生愛女生本來就是正常,只是相互尊重是個先決條件,我從不會否定我喜歡女孩子的事實,畢竟這是個男女共同生活在同一個社會下而不能逃避的現實,是故在這個世界中的所有人都需要學習與異性相處的態度,士為知己者死,女為悅己者容,這天經地義之事,很高興在工作中能有這個環境見識不同的女孩,旅客也是多樣化,氣質的好壞其實才是一個女孩子是不是能夠讓那美麗耐久存在的重要因素,一個整天嘟著嘴的女孩子那會好看呢?結論就是漂亮是由內而發的。


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  這張照片應是民國七十九年時的年底,我去爬大霸尖山時所照的,我還記得走到九九山莊時,雪已下得到處都是,已有五公分 了吧,那時入山還沒有做流量管制,所以囉,山莊裏到處都是人,有地方可以睡就好了,那計較睡那裏,所以我就睡在潮溼的廚房,我還記得溼答答的,睡袋都溼了,那你就可以想像得到怎麼睡得著呢?爬大霸尖山得從竹東進入山區,當時我在淡水,好像就是年底休假跨年的這段時間,從淡水出發到台北北站坐車,到新竹再換車到竹東,在竹東己是夜晚,在別人的車庫睡到到幾個小時,凌晨三點就整裝出發前往觀霧,再進入登山小徑而到達馬達拉溪登山口,從登山口開始就是挑戰,一直不斷地爬昇,幾乎是直線上升,如果不是當年我的身體狀況還算不錯,依現在就沒有辦法一口氣爬上去了。
  在觀霧時,看向遠處的大霸尖山及小霸,眼力所及清楚可見,但已看得出山上白雪蓋頭,我一路往上爬的途中,從下小雨到下大雨,從下冰水到冰雨夾雜,到小雪而大雪,這是我這輩子第一次經驗下雪,看照片裏穿著雨衣全身溼,還擠出那痛著的笑容,現在想來真是很不錯的經驗,第二天登頂的過程,在1050高地時,因那地方是開濶地形,吹起暴風雪,雪厚高至膝蓋,每走一步都像是拖著腳步向前,前方看不見去路,又怕回頭路被風雪所掩蓋而找不到歸路,停下來在樹後或者是石頭後躱避,判斷走不到避難小屋了,所以乘著回路還未被雪掩蓋,開始撤退,撤退就很快了,一離開那開闊的高地地形,就躱過暴風,我還用我的背包做雪橇滑下,好不快樂,在九九山莊再度過難眠的一晚,狼狽地回到新竹,在新竹車站時,因為全隊人馬又髒又溼,那時全台灣籠罩在溼冷寒流下,排班的計程車司機還說我們瘋了,然而到底有沒有瘋,看看我現在就可以知道了,這是畢生難忘的經驗。
  雖說那一次沒有登頂撤退,但又過了十年,我再度去爬大霸尖山,當時天氣清爽,陽光充足,我至今還能記得那時在清晨天未亮時,在要上到當年學生時撤退點那兒,月光姣美,坐在那兒獨自欣賞一會兒,天亮後在高地走著,山凌線上的視野,令人心情大好,在大霸與小霸裏,覺得人生命渺小,天地之大,生命之短,更應該把握每一天,現在的我對過去的很多事都能清楚回憶,也許是冒險的個性與勇往直前的不懼,讓我生命裏充滿精彩。


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