在電影裏，撞汽車已不再稀奇時，再來就是撞火車，當撞火車也沒有刺激感時，摔飛機才是王道，有一段時間都是在談飛機上的驚險，交通工具是我們人類一種夢想的達成，有了交通工具才能迅速地想到那兒去就到那兒去，只靠兩條腿要走遍天下太辛苦了，所以在騎馬時代能擁有馬匹是多麼的幸福事啊！有好的馬如同現在我們擁有超跑一般，不只是交通工具而已，還是身份的象徵，電影突然間返璞歸真，回到了簡單的交通工具，單車，我想還沒有下子到兩條腿的時候吧！而單車雖然沒有機動車輛快，至少還是不用這麼累地走在路上的，單車講樂活不能滿足刺激感，當然也要來個速度大車拚的。
速度是這部片子的特點，全片從頭到尾幾都在速度之中，劇情的過程也讓人毫無喘息，一個接著一個問題出來，單車的速度來自於自身的體力，所以在過程之中好像自己也跟著氣喘噓噓，一向以單車來慢活的自己，從來不會想騎快速度的單車，雖然現在一個星期會有三天騎單車上班，卻是輕鬆的踩著踏板而行，但我卻對這氣喘噓噓的節奏感著迷，因為心跳聲及呼吸聲只有自己能感受到，耳邊的風聲不停息。
在人潮與車潮熙來攘往的城市裏，單車取得了來去自如的優遊空間，其實若是高雄夏天沒有這麼熱，現在很多地方都有單車道了，可幾提早出門，騎著單車出門，因為自己現在上班的地方也有單車道經過，與機動車輛分隔出來，在單車道上輕鬆自在地騎著，我也沒有騎很快，自在享受這上下班的悠遊，而電影畢竟與現實還是要有些區別的，因為商業化的緣故，人家拍電影是為了要賣座的，單車競速或者是在城市裏追逐變成了必要的過程，像是在片子裏，有好幾次主角在判斷要怎麼繞過人群或是車陣，雖然電影用路線選擇的方式來呈現，然而在現實之中必要在瞬間就是決定的，這種源自於經驗及平常的習慣的，而非當下就在考慮。
有了快速的踩腳踏板，就必須要有肌肉，單車齒輪轉動的滑暢俐落，才能襯托故事的流動感，愛運動的人必然是一個過動兒吧！天天在家打電動上網的人不會想出門去讓自己喘息吧！健康的身心其實與其性格有絕對的關係，有時在想一個人會做那一行，真的有時一出娘胎就注定好的，你總不能叫一個懶散的人去做跑天下的業務人員吧！一個不願意努力的人，你即使給他一間公司，他也會把公司搞垮的，英雄氣慨才是一個成功的人所真正的擁有。男主角的街頭英雄的特質是唸過大學法律系，卻不願去過著一成不變的白領人生，討厭束縛，追求自由，這是叛逆英雄的條件，這種性格會與象徵威權體制的警方抗爭也是合理，單車技術再好也會摔車撞車，所以我說這是電影故事，若是以這種騎單車方式，我想這種人早就歸西了。
我不知道男主角的單車拒裝煞車，也沒有變速器，這樣子的單車構造就只是我們雙腳的變化而已，不是機器，若照電影故事的說法，這種單車的控制就完全靠雙腳，上坡時辛苦，踏板沒有停，如同是我們雙腳在行走跑步一樣，想煞車也只是停步踩踏而已，這也標示著他藝高膽大及活力充沛的特質，有了這樣的性格，在這巷多車多人多的紐約市裏，有誰能贏過他呢？
速度是電影好看的關鍵，很多電影都講速度，我在想現在的單車應是最熱時髦的交通工具了，講求減碳的這個時代，也許那一天大家都騎單車出門也說不定，在這個資訊與物品的傳遞都達到門對門的地步，我相信以後的世界在轉變也是我們所無法預測的，如同我們在過去也沒有想到會有宅急便的行業，而網路交易竟也成為行銷通路的一環，體力好也是這片子的觀看重點，我不知道朋友們的體力如何，但我這種體好的人，很能陶醉在這種消耗體力的身心狀況裏，所以電影裏的女主角展現的就是肌肉線條勻稱協調的健美，這部片子片長才九十分鐘而已，在現今的電影長度裏算是很短的，但從頭到尾沒有讓你有停下來的輕鬆，一直在激動與緊張之中，很具娛樂的效果的。
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