每個人都有夢，但有多少人能把夢付諸實現的，大部分都是空談的較多，談自己多麼厲害，說自己有多少勇氣，當要去做時，卻步了，不敢了，找理由說很忙，說身體不適，可是我所知道的成功者，都是實行者，去做就對了，其他交給上帝，成功或是失敗，讓命運去決定，可是你得去做啊！成功者不是以金錢來衡量的，有些人是對歷史一個交待，有些人是為人類貢獻出一件藝術或是一首詩，也有人為自己負責，把家庭照顧好，最糟糕的是虛耗自己的生命，總是怨天尤人，像是別人對不起他似的，這種人注定失敗，人活在這個世界，隨著時間的流逝，身體及精神都會有消失的一日，能做多少事呢？我也不知道，但盡力去做，至少對得起自己，其餘交給命運吧！
這部片子是部真實故事，1947年有人乘坐木筏航行4,300浬，從秘魯到達了玻里尼西亞，這不叫做傳奇那有什麼事才叫傳奇呢？這事已成為歷史記錄，以後的人再循著這路線走，不再是傳奇了，第一個做到的人受到喝采，不要說當年，連現在的人想做同樣的事，都有風險，而是什麼樣的信念讓這幾個人去完成這事，想完成這段歷史，需要勇氣、智慧和毅力，電影剛開始就把這個主導這件事的人的性格講出來了，這也是我常說的個性決定命運的道理，有了個性再來就是機會了，這種人會去找機會，為自己夢想去實現，是實踐主義者，人物的魅力，讓我喜歡上這個人。
還記得在好幾年前看皮克斯卡通海底總動員時，小丑魚跟著海龜隨著洋流去到了澳洲，那時我才知道世界這麼大的海洋，若要靠自己的力量游，那有這麼大的體力，海洋生物必有其像高速公路的通道可以走，如同會飛的鳥類，靠著上升氣流的飛行才能飛得又高又遠，不然只能像小麻雀在灌木叢間飛行而已，人類能散佈在世界各處，有土地的地方可以用時間慢慢遷徙，但在太平洋裏的各小島呢？這些居民從那個地方來的呢？這趟航程証實了洋流是通道，未必是阻隔，追尋真相的這段受苦與折磨歷程才人生大戲。
挪威探險家索爾的真人實事，用電影來呈現，把情境帶給觀眾們，讓我們也能跟著他出海去探險，海上航程近似漂流，不得不拿來跟少年Pi的奇幻漂流來比較，面臨生死一瞬間，至少沒有隨時要吃人的老虎與獨自一人的寂寞清冷，這次的探險我認為雖然危險，但不孤單有足夠的糧食，雖然保障讓心安不少，但生命旅程中，敢去做就是與眾不同，然而古老的綑筏術，禁得起海浪沖刷考驗嗎？只能不停嘗試，在狀況不明，成敗難料，變成了信心與意志的煎熬與考驗，實踐自己的夢想與追尋，沿途有水母、鯨魚和鯊魚陪伴，索爾逼近目的地時，才展讀了妻子出發前就送上船的信，那是一封祝福信，卻也是一封告別信，妻子愛他的冒險個性，但也因為這個個性，她選擇了分手，人因為這個性格而成事，也會因為這個性格而變化，刻畫出英雄在光環之後的遺憾，妻子在信上說：「你得自問為何非要踏上這趟旅行？到底是為了證明研究理論或是為證明自己能力？你始終只會專注在自己身上，諷刺的是，我當初就是愛上這樣專注於自己的你的特質啊。」索爾獨身站在夕陽前方，遙望遠方，背影透露出他的孤獨與不悔，生命之中沒有兩全之事，只有選擇最好的，當面臨選擇難題時，勇敢去抉擇吧！
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