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  說到這家梅園,我有印象是幾年前去信義鄉跑馬拉松時,路線規劃裏有經過這兒,當時的自己還不是個跑過全馬的人,跑個半程都痛苦不堪,但我卻對這條路線印象深刻,很美的風景,居高臨下的看著這河谷裏的一切,遠看著玉山相望,牛坑稠及風櫃斗這兩個地名從此記在心裏頭,因為這兒都是梅園。 IMG_20160124_101225.jpgIMG_20160124_101754.jpg

  後來才知道這裏是重要的賞梅勝地,我這個人出門旅遊,一向重視驚奇的事蹟,不會計較享受之類的,有這種地方怎麼我不知道呢?決定出門來看看,正好有訂阿里山賓館二日遊,心想可以先到信義鄉的梅園,再走21號的玉山公路上到塔塔加到阿里山,其實在去年12月就訂好的時間,人算不如天算,老天爺的作為總是讓人捉摸不到,這個假日剛好是今年最強的寒流來報到,新聞媒體都在放大寒流的消息,以為寒流來有什麼了不起似的,難道台北沒有冷過嗎?,陽明山下雪是天大的事似的,整個台灣都在追雪似的,而我們不是為了追雪而出門,只是因為我們早就安排了這個行程。IMG_20160124_101758.jpgIMG_20160124_104101.jpg

  朋友們都知道我熱血,現在都這麼熱血了,何況是我年輕時,若是我年輕時口袋裏還有點點錢,我會玩更冒險的,因為家裏有我這種熱血的人,所以全家人都跟著我一同做些瘋狂的事,我知道信義鄉在賞梅季節時,那條到風櫃斗的路塞得嚴重,雖然已都快一月底了,但我看新聞說有些地方的梅花還在盛開著,不敢輕慢,我出門最恨塞車,一塞起來總把遊興給澆熄,我可以少睡覺,但不喜歡浪費時間,預計在梅園開門時就到那兒去,所以訂在凌晨四點半出發,把開車時間加上去,應可以在時間內到達,再來是若真的如媒體說的,有可能從東埔這兒會管制上山,那轉個方向從嘉義這兒上,多花些時間,應還可以試看看的。 IMG_20160124_104125.jpgIMG_20160124_104222.jpg

  真冷,我第一次遇到大雪是從大霸尖山,永遠記得這件事,冷到很不舒服,但冷沒有關係,至少不要再下雨吧!沒有錯,這回出門不只有冷,還下雨,水氣充足,合歡山下雪是絕對的,去年二月初去太平山也遇到雪,冷對我來說唯一的壞處是呼吸冷空氣會讓氣管不舒服而已,在水里吃早餐,又冷又雨的,沒有什麼店家這麼早開門,找到一家在路邊的小攤吃,各地有各自的飲食習慣,我聽這兒的居民點餐時,稱我平常說的油豆腐叫阿給,這是日本式的叫法,高雄人不會說阿給的,我第一次到淡水去時,聽到淡水這兒有道叫阿給的食物也很新鮮,如同我在潮州吃炒板條會加番茄醬一同炒,也是地方特色。 IMG_20160124_104230.jpgIMG_20160124_104232.jpg

  原來要到柳家梅園,從平地上到那兒,還得要很長的一段路,若不是我用雙腳走過這條路,知道在後頭還有一個原住民部落,心中想的是最糟就是到那兒而已,這種想法驅使著我繼續向前,難怪有些朋友都說我這個人樂觀,那有這回事,我也悲觀的,只是會改變思考方向,往好的方向去想而已啦,柳家梅園到了,好大片的梅樹區域,難怪我所接受到的資訊都說這兒漂亮,可惜的是這兒的梅花都謝了,店家說一月初正盛開,這兒車水馬龍的,我想上個星期應還有花的,這幾天下雨把所有花都打落了吧!在這兒叫份小火鍋來吃,當然是梅子風味的啦,外頭比起冰箱還冷,坐在室內都覺得冷到不行了,何況是外頭呢?但我還是有既來之則安之的想法,那有不出去看看的道理,說不定還有花在開,幾朵小花都好。 IMG_20160124_104232.jpgIMG_20160124_104244.jpg

  可惜的是梅園區裏,非常泥濘,走一走就會滿腳泥,雖說有做石板步道,但泥土幾把石板蓋住,腳的著力點不穩,原本我是要繼續走下去,天空下著小雨也要走,老婆大人可不像我這種天不怕地不怕的天真,她可現實多了,要我往回不再走下去,好吧!為家人的舒適,還是到柏油地面那兒較乾淨啦,從高雄來到這兒,一路上都是在下雨,到了這兒雖說沒有雨,但不時因為水氣重到讓人有下雨的感覺,園區裏有幾株櫻花樹開了,大老遠來到這兒,至少有紅紅的花朵迎接,即使一朵也是快樂,結果下了這山區,進入平地後現路旁有一梅園,滿園子都是梅花,雖然不是個開放的園區,在路旁照些相也使得這一趟的賞梅之旅沒有遺憾。 IMG_20160124_104248.jpgIMG_20160124_104333.jpg

  沒有錯,玉山公路不讓人上,除非有帶雪鏈,那我們再往回走第二計劃,先到梅子夢工廠去促進一下經濟,梅子夢工廠個成功的行銷,大部分的人到這兒都會來逛逛的,只是梅子酒我沒有很喜歡,因為我較喜歡濃烈的金門高粱酒,梅子製品家人較喜歡,繞一圈走阿里山公路,過了石棹就說沒有掛雪鏈不能上去,又不是沒有看過雪,買個貴貴的雪鏈只用這麼一次,而且從這兒上到阿里山還要二十幾公里,車子壓著雪鏈一路抖到上頭,開起車子很不舒服的,其實我認為掛雪鏈是沒有必要的,在台灣即使是下大雪,除非是在零度以下的地方,道路在白天是不會結冰的,去年我們上太平山不也是沒有雪鏈也上去嗎? IMG_20160124_205906.jpgIMG_20160124_205941.jpg

  老婆大人說怎麼這麼管制了,從山上下來的車子不都沒有掛雪鏈嗎?為何上去的就要強制呢?難道公路主管機關不巡一下馬路的狀況再以間斷似的管制較好嗎?我說你就不懂公務員的心態了,新聞都報了說到處都在下雪,烏來還是坪林都有白雪,死道友不死貧道這種道理你應該懂的,越報導的事,公務員越保守,管你好不好,他好就可以了,讓你們麻煩才表示他們有在做事,依我這種有雪地登山經驗的人判斷,雨下不停,道路旁都沒有積雪的狀況,這馬路是不會結冰的,何況阿里山公路是屬車子多的道路,一台接一台的車子經過,那有讓道路結冰的機會呢? IMG_20160124_172234.jpgIMG_20160124_172902.jpg

  我問管制人員這事,他們說上頭交待的,雖然我說的都是事實,但他也沒有辦法,即使道路都還可以走,但不掛雪鏈就不能上去,我江湖可不是混假的,那嚇得了我,不上就不上,改期總可以吧!像這麼冷的天氣上到阿里山,我想也不可能在園區裏四處逛的,也不可能有去觀日出的機會,在上頭幾天不都冷到窩在房裏而已,改期再去,我可是真的想去看看水山巨木的,往回走,回到嘉義去吃林聰明魚頭,天氣真冷,連在外頭排隊,沒有戴上手套的手都難受不已,就當一日遊,開車累嗎?累時還有老婆大人替手,這是我可以任性地開車跑長途的原因。 塞翁失馬,焉知非福,延期了一個星期,因為非得在農曆春節前去才好安排,結果這回的上阿里山讓我很滿意,昨天星期二才回來,等著我的報告吧!

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    peterhung 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()