看自己這兩年來的全馬，回想起來，今年最謹慎小心，但也最難受，是選場的問題嗎?元日馬時還蠻順利的啊，然而再來的關廟就開始痛了，再來關山是因為太熱，自己又沒有刻意去練習過耐熱，而這一場大概也是坡度太多太大，造成了痛的出現，還不到半程就誘發了嚴重的足底筋膜炎，對，是山路，聯大八甲馬的路線，比關廟龍崎的還要崎嶇，本來腳就一直沒完全復原，跑過幾個大坡，有上就有下，筋膜的彈性也變差了，所以很快就跟痛楚相伴，這時意志力取勝，開跑時的雨還算小，回程到最後幾公里就是與雨同行了，背風坡還好，丘陵的高點及迎風面可感受到九降風，所以最後時較難受，濕衣加上強風，又有痛腳，完成也算不容易，完賽紀念是一隻金屬的石虎，再加上石虎布娃娃，99馬了，沒想到最後幾馬這麼苦，八月才跑過烈火高溫，今天再來寒冰斷腳折磨，希望北港在12月時，身體能舒適自在。
高雄中正站出發，到台中轉運站，等接駁車還要一個多小時，看轉運站裡，跑馬的瘋子不孤單，一眼看過去有七八個人，只是都是有年紀的。年紀大了又能保有體能及耐操的身體才能這樣南征北討，接駁車到苗栗還得花些時間的，放開心，盡力去做，今天一整天就是為了這場運動旅行，不睡覺跑馬，我太有經驗了。
在高雄坐上車之前，看到對面的摩斯漢堡燈光通明，原來這麼晚還有地方可以去，我上車時都快凌晨一點了，若不是自己住在前鎮草衙這兒，不然睡不著的夜晚，可以來這兒坐坐喔。
到了台中的統聯中港轉站站這兒，一下車就看背路跑協會背包的人好多個，心照不宣，都是同一路的，三點初頭就到了，還得等到四點半在對面的麵當勞前坐拉接駁車到苗栗去，這場若沒有接駁車的話，我應不會報名的，自己又不會開車來，騎機車曯遠也到台南去跑而已，所以再遠的地方，若沒有主辦單位安排方便的交通工具，很難吸引到我的。
接駁車還轉到苗栗車站那兒去接另一組的跑友，原來苗栗車站已蓋新的站體了，不是當年我去跑苗栗馬拉松時，回程坐火車回家時的那個車站外觀，只是覺得可惜，我這個人大概是懷舊吧，總喜歡舊的事物，也許不應把外觀改過，應保留外觀，把內部的硬體更換就可以。
到會場就只剩半個小時就要起跑，我在車上早就準備好了，從台中到苗栗的車程還是花了些時間，先在車上把該換該準備的都安排，到會場直接去寄物後，在操場上稍微小跑熱身一下而已，不用說，每次上場之前都有些莫名壓力感及興奮，因為等一下要面對數個小時的折磨，你也沒有來過這兒，也不知道會有什麼樣的路線，不怕不懼現已成為我的本領，做就對了，有什麼好擔心，一開跑就是一步步地往前行。
印象中，苗栗沒有什麼高樓大廈，真的，路線經過大都一片詳和，但一開始就是上坡下坡的，這座大學也是蓋在山腰上的，在這學校先繞一圈到往下跑，繞一圈就是先上坡了，這時沒有想到後面還有更艱難的坡等著我。
十公里的高手從前方回來，當然他們五公里後就折返，我們全馬的得過了二十公里多以後才會折返，得用不同的速度，十公里的可以一開始就衝，但我們正在下坡，好斜的坡，他們從前方來，就是陡坡，高手就是高手，真的不少人直接跑坡上來，還能保持一定速度，我只有佩服。
經過一長段的平坦路線，是一大片稻田，客家人真的愛種稻，這丘陵地區，都還能引水來灌溉種稻，這得要有水利的建設能力才行，老祖先們就有能力開渠道，不能小看先民們剛才一個陡下坡而已，還以為再來都是這種平坦路，想得美，慢慢的就要吃苦了，但要吃苦之前先吃補，有烤乳豬還有啤酒，老樣子，沒有回程前，我不敢喝啤酒，只是幾個小時後回程時，沒有酒可以喝了，但我先吃烤豬肉是對的，因為回程時也沒肉可吃。
很多地方有設動物通道喔，苗栗這地方是石虎的棲息地，這種台灣特有種貓，花色特別，我在屏科大的動物收容所看過石虎，叫聲動作完全就是一隻貓，就是野生怕人的貓，在城市裡就是街貓，在山林之中就得自食其力的貓了，像這跨越高速公路的橋旁就有動物通道，做得很隱密喔，不仔細看是不會發現的。
這兒大座廟，看起來有不少人會來這兒休閒，可能是視野開闊，我們跑過這兒後，還有坡，這時我還可以用跑的，只是速度放慢了，但腳還可以。
這個長坡下去後，就垮了，因為腳痛被誘發出來，越來越痛就越跑越慢，下坡之後在高速公路高架的下方，雖然這段很平坦，但去程迎面而來的風很大，是面風跑，腳痛出現，所以折磨在半程前出現，實在是不利。
這折返點的廟後方有座媽祖，在西湖鄉公所附近，雖是鄉，可是是散居的農村，未見大型聚落，這時開始跑不動了，心想若硬跑，可能撐不到回終點就可能因為受傷嚴重或是大抽筋而棄賽，時間上我若快走回去，應還可以平安完賽，只是不能慢慢走，還是得快走，有些緩下坡可以再試著跑看看，能讓自己回程時間縮短些也好。
再從平地上到這丘陵高處，應也爬了有二百公尺以上吧，用走上來都難受，我想腳已不行了，心中想的是平安完賽，但平安完賽談何容易呢?上坡還好，下坡是我的體重加上重力，腳承受的可比起平路跑還可大的壓力，難怪連下坡跑都跑不起來，而我平常也沒有在練山路，快走是一定要的，每一步都難受，加油吧。
靜態的照片感受不到，但這路線有些地方是背風，有些地方向風，苗栗的九降風雖沒有新竹那兒強，但也有一定的大風，幸好還沒有什麼雨，只是在剛才從西湖那廟後再上坡到高處時有太陽，一下冷一下熱，只能說真爽，再回到這丘陵平坦處這農村稻作區，感覺起來風蠻大的。
剛才說十公里高手近返的那個坡，回程時自己走，連走都有些力不從心，沒有人不走上去的，在這個時候，走得快都算厲害的，再慢都得上去，不然怎麼回家呢？我絕對不是高手，我只是不怕苦。
這兒是在37K銅鑼隧道的折返點前，從照片看不出當時的心境，反正所有事不都是這個樣子嗎?硬擠出來的笑容，快要結束前的期待，還有事後對痛苦的遺忘，所有事只剩下回憶，還有那麼依稀記得的感受而已，寧願有跑不完的遺憾，也不要停滯不前的旁觀，不論你還記得當時嗎?但我知道我做過了，當時到底怎麼樣也無法重新去感受了，只記得很苦，然而苦的餘味是甘，有時我們在咀嚼人生的苦處時，能讓我們堅持下去的，可能就是苦盡甘來的繫念。
我只知道最後這五公里實在不好熬，是心境的問題，怎麼還沒有到呢?怎麼還沒完呢?心裡的感受，讓時間變慢了，讓路變長了，每一秒都像一小時似的，延著鐵道旁的小徑，一眼看過去似無盡頭，雨也來了，雨慢慢變大，雖不是大雷雨，但有風吹的小雨，還是讓身體溼了，心想都剩幾公里，得忍。
踩著滿是水的跑道進到聯大操場，當然又完成了一場，還能走得順，只是還得爬上階梯上去坐接駁車，再走不動也得走，每一步階級都像用盡力氣似的。
接駁車沒有照時間開，還好我看到車子開過來把它攔下來問一下，是不是到中港轉運站，馬上坐上去，當然還是有繞到苗栗車站，心中也有想過，要不要在苗栗車站坐車到新烏日站去轉高鐵呢?可是我的機車放在高雄中正站旁的停車場啊，還是坐統聯就好，不然高鐵到左營還是得捷運再轉到技擊館這兒來牽車，艱難的全馬都完成了，剩下來的就是放輕鬆回家而已，今天一整天就是做這一件事，完成就好。
從苗栗回台中，在台中等車前先吃個便當，行人來來去去，但我心中自我感覺良好，我可以剛吃過苦的強人，現在坐在椅子上大口吃便當，即便是穿著拖鞋及運動服而已，背個大背包，但我與別人不同，成就感來自於自我認同，你都不相信自己了，別人怎麼對你有信心呢?自信的人大都是有故事的，你要聽他說的故事再來評判，還是直接否定呢?反正我的觀念是做就對了，不做就是空談，自己也沒有想過竟然累積了99場，身邊的朋友們，沒有幾個像我一樣的，可以說我工作場合周圍，我算是唯一，回家後還去買一瓶大啤酒，配上小份鹹酥雞，昨天放在冰箱裡的雞皮拿去烤箱烤一下，晚餐就這麼解決，一整夜沒什麼睡，再跑一場不怎麼好過的全馬，好像在回程車上的岡山到中正前有失去意識一下小而已，九點多就去睡了，好累啊。
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