成功在握的peter

　　其實過了折返點不代表著就開始輕鬆，還有一半的距離要度過，然而半程是種指標，是心理障礙的突破，累加的心情跟遞減的情緒都在這一個轉彎而改變，至少過了了吧，至少不用再爬坡了吧，雖然行百里半九十，最後才是關鍵，大部分會放棄都不在前半程，而是在後半程，心理上的稍微舒解而已，轉個彎，改個方向往回看去，真的風景不同。

　　二年多沒有跑全馬了，是因為自己完成百馬，也算是一個階段完成，再來是因為腳傷太嚴重，休息了很久都不見起色，不得不休跑，其實我總認為自己是不是從此與全馬絕緣，記得應在苗栗馬時在丘陵地高低起伏時應就受傷了，不然之前的台北馬都還能跑些速度出來，百馬完成前最後一年，也許是自己努力想完成，所以忘了好好休息所致。

　　最簡單的快樂，真的是吃東西，容易取得，不用費心，只要你想要，到處都可以找到的，然而除了自己生活圈之外，就是你工作生活每天必走的道路之外，你要特意去找的店家就須要有資訊才行，不然你得在你生活圈裡去找，可是我每天生活的地點，難有特別的店家，庶民美食而已，功夫料理的話，難找到，異國美食在高雄就得往市中心還是北高雄去了，其實我自己也不需要高貴的料理，只要能活下去的量，吃得飽比吃得好重要，所以平民美食幾都是碳水化合物居多，能量的來源，吃下有工作力量的食物，也是我首選。

　　說到淡水阿給這道食物，就讓我想到在真理街口這家文化阿給，為何叫文化阿給呢?因為就在旁邊有間文化國小，不是以路名真理來命名，而是以國小名字啦，很多食物都是某個人一時的巧思而成，沒有特別去創作，就用平常可取得的方便來做，也許就這麼剛好，這條真理街上都是學校，從幼稚園到大學都有，上下學時間都是學生，也因為路不寬，所以行走的人很多，還好這條路幽靜，出口處剛好有阿給店，學生們把它當早餐吃，隨著學生們長大後，總會記得這味道，尋著味道記憶，慢慢地就出名了，一件事的名氣不都是如此嗎?開始時沒有太過在意，久而久之，回頭客來了，生意也來了，潮州的冷熱冰不也是如此。

　　只要有上班，就必須去看貨物，有時在想，為何機器不能取代人力呢?在自己讀管理學之時，就有探討過付出與回報的關係，用了這麼多人，得到的到底合不合算啊！或許在政府的立場上，常不是在求回收利益的，跟私人企業不同，常是為了一個目的而不計代價，如同國際外交與戰爭一樣，競爭之間看的是長遠而不是目前，所以很多事還是需要人力來做為，但人是會犯錯的，只能盡力去做就對了。

　　知道我為何喜歡鹹蛋嗎？因為我小時早上喝粥最愛豆棗及鹹蛋配著吃，再加上自己年輕時有很長時間一個人過生活，吃便當最愛吃一顆了，加上我愛鹹味，真的下飯，跑馬拉松時，主辦單位有提供的話，我必吃。 

　　吃，真的是最簡單又容易獲得快樂，追求快樂是每天生活中很重要的事，尤其是在平常無奇的生活，所以不要說舊時代的海軍，即使現在的船上生活，對於吃也不會小氣的，狹小的生活空間，每天最期待的就是餐點菜色的變化了，身體得到養份的滿足感，完全是自身的感受，別人不可能分享的，我只記得為何小時候也沒有什麼生活變化，就是覺得當時的路邊小攤的東西都好吃，就是一種期待吧。

　　要看一個人的性格，不能由其平常談吐，從表現上來看，人本來就善於隱藏自己，從小就從家庭學校教我們要謙遜有禮，然而這不代表其價值觀，人性裡的貪生怕死、自私自利之類的作為，沒有遇到實際場景時，你永遠不會知道這個人到底會有什麼樣的表現，然而我們都看表面，其實我真的對於那些真實遇過極度壓力之下，還保有初衷的人很佩服，因為大部分的人總是為自己想，想的是出賣別人可以獲得利益，連父母親都出賣了，何況國家呢?

　　我到一些舊場景處，也許看到的跟一般人不同，畢竟我曾經在年輕時來過這兒，那時的環境跟現在完全不同的，那時的這兒完全沒有太多的奢華，只有單純的鄉下簡單的車站，雖然現在的這兒，人口也沒有增加多少，但馬路變大條了，原本的車站變成了觀光古跡，我高中時每天通勤火車經過這兒時，那稀落的學生上車，與現在比起來，我直覺人也沒有增加，因為現在很多人都有汽車，而潮州到屏東的沿路，似乎也熱鬧不少，大眾交通工具，還是沒有增加運量，所以舊車站也在走日本的作法，就是走觀光路線。

　　在民眾服務站前看到柔道練習場的招牌，國小國中時曾在這裡練了幾年的柔道，熱血的時光，看這招牌及外觀，應荒廢了很長一段時日了，但我總覺得好像是隔日而已，高中畢業後就到北部去，加上當兵及工作，幾乎回潮州都是來去匆匆，家鄉的變化不小，但我眼中的潮州，還是能印象出當年的樣子。