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  這回獨自遠征,每次都是全家人在終點等我,尤其是我老婆大人,我回到終點後,還得為我這精疲力盡的男人做些瑣碎的事,像過去我還是跑馬生手時,回到終點時,連去領個成績證明書的力量都沒有,走去換回晶片押金都走不動,都是老婆大人張羅的,沒有跑過全程的人不會知道跑了這麼遠之後的身體到底有多麼無力感,有些天生就是高手的人,我不能跟他們比,我雖然愛好運動,但我絕對不是一個天生的運動健將,從小到大看來,我自己對運動來說只能算是興趣濃厚而已,也因為自己都跑過這麼多次全程馬,身體對這種極端狀況的漸適應,回到終點可以自己去做很多事了,這回就自己去。


  為何會報名這夏季馬呢?很多人對氣溫高的馬拉松避之唯恐不及,其實我自從去年手一滑報了綠島的馬拉松,在高溫之下爬回終點,我早就見識到在烈焰下的耐力煎熬是什麼狀況,這次在跑步論壇看到臺中有馬拉松賽,太讓我意外,因為我大都會的馬拉松印象,也只有臺北及高雄而已,有些城市打的名號雖然是都會馬,但路線都會避開城市道路,真正的城市馬,我認為只有高雄而已,臺北馬的路線大部分在大佳園區及沿基隆河岸,高雄馬則大部分路線都在城市裏的,臺中馬初辦,我倒想看看路線會怎麼的安排,但我想應不可能在都會道路上的,但也讓再一次用雙腳凸全台灣的衝動又出現,加上這場賽事有早鳥方案,提早報名還有半價優惠,我的手一滑,又報名了。



  臺中馬跟台北馬一樣,都有冠名企業,如同廈門馬是建業集團冠名,在習慣上都是冠名企業放在前頭,城市地點放在後頭,所以這場叫岱宇臺中馬拉松,說我不怕氣溫高也是騙人的,畢竟在炎熱之下運動是很痛苦的事,而且大部分的馬拉松傷害而發生死亡事件,都是在高氣溫發生的,在賽事前一個星期我都一直在注意臺中地區的溫度及天氣現象,連上個星期到鹿耳門天后宮都祈求媽祖婆婆給我這星期日的馬拉松一個適合的天氣,可見擔心的程度有多大,說真的,我開始起跑時,還認為還可以接受,人必須要滿足,若慾求不滿,那即使寒流來都還怪為何這麼冷,現在都台灣的六月中旬,起跑之時沒有太陽就算不錯了,但我心裏頭想的是,為何不再吹些風呢?再想就被媽祖婆婆打屁股了。


  上回在苗栗馬的落馬經驗,我想還是得去上廁所,起跑之前跑者都會去上個廁所,可以讓身心放輕鬆不少,我下定了主意,每個水站都必須喝三杯水才行,不然上回苗栗的情形再發生,那又得落馬的下場,以現在自己跑了十幾次的全馬,基本上在關門前回到終點是沒有問題的,因為自己也不是一個競速型的跑者,跑得健康最重要,而且每次完成一馬之後,都會讓自己心中那股滿足感持續很久,我超愛那種感覺的,剛才數個小時的苦痛,馬上忘卻。


  新的臺中市政府,在這中港路旁,現在叫做臺灣大道,好像沒有跟上愛臺灣的熱潮,就不是本土,我超不喜歡這個樣子的,中港路就中港路嘛,相對起臺北市政府,我認為臺北市政府前是一條筆直的道路,而臺中市政府一出大門就遇到安全島,只能走慢車道,所以除了菁英級的選手可以站在最前面起跑,不然後方的跑者一起跑就會擠在慢車道上,得跑到大路口才可以跑在快車道上,人很多,整條中港路上都是人,全馬與半馬的跑者跑在一起,我想得過了半馬的近返點後才能把擁擠的現象減緩。


  如我所料的,臺中市的路況不可能讓跑者大量的跑在市區裏的,往大度山的方向跑是最佳選擇,過了高速公路這一邊,在我印象裏好像沒有去過,我只記得在成功嶺大專集訓時,做行軍訓練時,走到東海大學裏休息過而已,沒有想到過了高速公路這邊會是這麼長的上升坡,每次經過臺中時在高速公路看向大度山,都以為應是平路多過坡路,可是這上升路會是這麼的長,長到都快把人的意志力消磨掉,心中不停地在安慰自己,上升坡後必然是下降坡,可是我在曾文馬的經驗是下降坡也很苦痛,因為腳部承受身體的重量加劇,跑起來也不敢跑快的,若如公佈的地圖顯示,到了沙鹿後,還得爬回來,只能給自己心理建設,說曾文馬都平安完成,這一馬有什麼理由不堅持呢?除非身體出了什麼狀況才能放棄。



  跑了好久的樣子,終於看到平緩的路,再不久就要開始下坡,心中的壓力感消失,雖也不敢加速,但心肺的運作較不吃力,有一好就有一壞,沒有什麼事是完全的公平,這世界就是因為不公平,而且我們必須要認知不公平是正常的,才能讓我們要在不公平之中,想辦法翻身,若人世間是公平的,我們就等著公平降臨就好,努力變成非必要,要來就是要有些機運,如同我們在玩麻將時,摸牌時的那股不確定的期待,這就是運氣帶來的刺激感,努力加上機運,這才是人生啊!



  下坡路也很長,但就沒有剛才上坡時那種為何這麼久的心理,反而覺得為何這麼快,好像一下子就從龍井到沙鹿,這條中港路真的很長,路很大也很多大學在這條路上,說真的,我不曉得是交管做得好還是我們在星期天的早上起跑的關係,路上車流量不多,這個時間裏,能讓人很盡興地奔馳。



  看到了靜宜大學,我記得我有一個國中高中同學在這兒當教授,從來沒有來找過他敘舊,人的未來很難講,過去我的成績很好,他也都靠著我的幫忙才通過國中這時段的考試,高中我們同校不同班,但我都待在升學班,他待在一般的班級,可是他現在確是教授,而我只是個小公務員而已,人生的際遇難以說明白,如同我上一段所說的,努力加上機運,也許有的人努力多,有些人靠機運,時間點與身邊的朋友都有關係,像我國中的同學,有人當時都讀不好書,現在靠著賣瀝青鋪馬路,賺了不少錢,想要成功不是只有讀書一條路。



  過了國道三號底下,再往前跑一段時間,看到沙鹿這兒的上下高速公路的交流道,我們在這兒轉個彎,又開始要爬坡了,好事似乎不會很久,壞事就會讓人度日如年。



  爬吧!都已到這個地方,鬍子都刮了,那有說停就停呢?再給自己心理建設好了,這次爬過山,就不會再有坡路了吧!苦痛的路程再來,心中又覺得好久好久,這山路怎麼跑都跑不完呢?還好自己到目前為止都還能跑得動,上坡能用跑的,在幾年前的自己是不可能想像得到的。



  又跑過國道三的陸橋下方,幾次在高速公路上停留在清水休息站,現在自己竟然跑在這個地方的下方,若不是來跑步,有可能我這輩子都不可能往這兒來的,所以行萬里路勝讀萬卷書是有道理的。




  又來個彎,這時我真的不知道這是要往那兒去的路,但我可以感受到這兒應離大甲不會很遠吧!以我的直覺,這一個轉彎就是要我們不要再往大甲的方向去,要我們往回,我想在山的那一邊,應就是大雅,可是這個時候看道路的坡度,還沒有爬到山的最高處啊!還有得拚。



  工作人員說再前方三百公尺處就是平路,要我們堅持一下就可以解除苦痛,但這時我也發現自己的體力不停地在消失中,只是這個距離還沒有半程,我的規劃是要在二個半小時內跑過半程二十一公里,剩下的半程用半跑半走的方式就可以,跑過了漢翔工業的廠區,又彎了幾個彎,看樣子好像還不到下坡的樣態,聽到路旁住家有小孩子騎腳踏車跟著我們說要騎跟我們一樣的42公里,我心中想,小朋友不要嘗試了,叔叔有練過的,42公里好遠好遠的。



  再來一個坡度,把所有人都變成了步兵,因為這一段坡度算是陡,用走的速度都比用跑的還要快,所以大家都走起來了,能跑得起來的人,也都只能用很慢的小步伐前進,其實快不了多少,只可能讓心臟出較多力量,用走的是較正確的選擇。


  視野開闊起來,這個地方應是大度山的高處平坦之地吧!種了不少作物,沒有辦法停下來仔細看是種什麼,向遠處看過去,可以看到整個臺中港海岸區域,沙鹿清水這地區都清楚可見,雖然路變平坦,卻還沒有看到臺中市區這個方向,往臺中這方向應是要看到高山而不是大海的。



  這個時候雖早已過了半程,但另一件折磨人的事發生,就是太陽高掛,直射在身上的陽光,讓體力快速地流失掉,大汗淋漓不已,很怕苗栗馬的慘狀發生,每個水站喝三杯到四杯水的策略是正確的,至少到目前為止還沒有任何像上次的尿意發生,太陽高掛而F16戰機也在天空來回地飛翔,難道這附近是清泉崗空軍基地嗎?也許我們跑步的視角看不到機場在那兒,但我飛機起降的方向,基地應在我們的左邊,也遇到了電影陣頭所拍的那個地點,九天玄女宮廟就在路旁,心中跟著電影裏的鼓聲踏著腳步,電影裏故事不是扛著三太子的神像跑全台灣嗎?我不也是在跑著嗎?那神明坐在我心中。



  再來又是不停下坡,下坡沒有關係,但我也快不起來了,太陽直曬讓全身發熱,腳的疼痛感出現,但我知道應不是痛,而是體力有耗盡的感受,讓自己舉步都覺得吃力,好吧!就用原先預想的策略,半跑半走開始,當然走的時間較多啦,開始調整氣息,讓氣能沉到丹田,緩和自己那快速流動的血脈,路旁有樹蔭的地方,盡可能往那兒跑去,有遮蔭比起太陽下,有遮蔽的情形真是美滿啊!



  在中科園區裏,有一長段是要來回跑的,一般來說馬拉松的距離要足42.195公里,幾乎都會有一段這種情形,都會放在交通好控制的地點,科學園區裏,也許是假日沒人車,或是我們跑的這一段交管方便,用這一段來補足里程也不錯,但這一段路卻開始了我心中的掙扎,有點意志力消沉感,衡量身體狀況,應沒有中暑現象,一樣是體力消耗過度的身心現象。



  跟我一樣採取跑走策略的人很多,因為這個時候已過了三十公里,絕大部分的人在這個時候都用意志力在撐著,畢竟我們不是那種特異體質的人,跑得平安自在,走個幾公里又如何,其實我估算是,我可以回到終點是確定的,但這個時候的擔心是不能抽筋。


  下了中科園區,算是完全下了山,進入了平原,過了高鐵下方。



  再過了中山高速公路上方,太陽的熱度不減,苦痛加倍,還好沒有出現嚴重撞牆期,只是過程不好受而已。



  開始要往市區去了,在往市區的路上,有一長段時是在陸橋下方跑,這一段算是涼爽的區域,可是越到市區,交管越來越多,幾乎經過路口都要停等,雖然跑者最大,交管人員以跑步的人優先,但也遇到了好多次停等紅燈的情形,全部估算一下,應等掉了至少十鐘的時間。


  出了陸橋,進了市區,臺中市裏車輛很多,我發現其實不用交管,臺中市裏也是車流擁擠,現在跑者跑在路旁,更顯路面擁擠,太陽依然很大,不少跑者都跑進了商家的騎樓裏,能躲多少太陽就躲多少。



  我對臺中不是熟悉,跑幾條路都限陌生,也許應該常來臺中逛逛才是,臺北我都不覺得遠了,臺中不會遠的,幾年前為了來臺中吃鼎王麻辣鍋,為了吃都跑來了,應可以再找個理由來臺中玩玩的。



  終點快到了的感覺,因為氣氛已出來了,前方這個紅燈停等交管,過了馬路就是市政府,停下來扭扭腳,拉拉筋,轉轉腰,要做最後衝刺。



  跑過了馬路,我相信那些看著我們這些全程馬拉松的人經過面前的開車或是機車騎士們,應是對我們報以欽佩的眼光吧!光在這種太陽下站著都難受了,怎麼有人會在太陽下跑這麼遠,是瘋了還是意志力驚人呢?我想兩者都是。



  再長的路程都有結束的時候,最快樂的時間到來,長時間的苦痛不就是為了這個時候的滿足感,拿了完跑獎牌及毛巾,成績證明很快就拿到了,我很滿意。



  慢慢地走著,去寄物處領回包包,退了晶片,打電話回家報平安,吃了一個大會提供的便當,短暫的休息一下,就往朝馬的方向走去,因為我家在高雄啊!把馬拉松跑完,回家變成是重要,因為天氣炎熱,大會把關門時間延長半個小時,讓後面的跑友也能自在地跑回來,其實我認為這種天氣之下,大會應在開始就公佈關門時間六個半小時才好,讓大家起跑時就讓心裏有底,不用急,可以放慢腳步及情,看到這些超過六個小時後回來的跑友,我心中還是激動的,能回到終點都是勇者。



  在朝馬國光客運把身體用溼毛巾擦拭一下,換上了乾淨的衣服,很快的就補上位置回高雄,沒有把身體沖洗一番,味道還是會有的,還好我這車沒有坐滿,獨自找一個在角落的位置,過了一會兒,竟然饑餓不已,回到高雄去吃了港園牛肉麵後,才恢復了體力,其實成績也沒有多好,卻發現身體狀況變好,跑完後還能獨自走這麼遠去坐車,也吃得下便當,今年的下一馬還沒有決定在那個時候,但不會安排在夏天,秋天再跑吧!


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